回答之前,我强调两个问题。
第一,不要使用汽车和SUV超过燃料消耗。
第二,一辆车好不好不仅仅是看油耗。
接下来再来谈谈哈弗油耗的这个问题....很多车其实油耗都很高,比如2.0T的凯迪拉克ATS,工信部的综合油耗7.8,但实际上呢?我一个朋友开出了18个油的天文数字,我哥稍好一些,开出了14个油的正常水平。
但大家对凯迪拉克的油耗反馈有哈弗这么强烈的吗?恐怕没有吧?大家潜意识就认为豪车就是“油老虎”,也不管他是多大的排量,什么车重。但为什么到哈弗H6上就反应这么大?要知道H6还不是轿车,还是本来就谈不上省油的车型SUV啊?
我想应该是两个原因:
第一,大家对国产车的要求大概就是要又省油又便宜又耐用,同理,也不管排量、动力、车型。
第二点,恐怕就是哈弗公布的油耗太浮夸了。
大家一看,我天7.6的油耗,还漂亮,还便宜,还配置高,神车,神车,结果买回去,嘴上笑嘻嘻,心里MMP,就开始疯狂黑H6,油耗高。
谈完了这些,我们再来谈谈油耗。油耗的高低跟什么有关?除去汽车本身的问题,剩下的就是驾驶习惯、路况问题。
这是哈弗H6 18款1.5T和2.0T的平均油耗,而且我身边的买H6的朋友和在哈弗作销售总监的朋友,都告诉我这个数据只高不低-----同时笔者本身在汽车行摸爬滚打这么多年也大概知道这些个门门道道。
这么说吧,市区家用的1.5TH6油耗基本在10个;2.0T基本在12个。
但很多人就是要倔,说油耗不高的人,基本都是开了几天的车说自己油耗六点几、要么就是拿着高速油耗当成了平均油耗;黑哈弗的就拿着各种拥堵路况、激烈驾驶来急增的十几个油耗来黑----我不大知道这些人的心态是什么.....
在我看来,H6表现的足够好了,颜值在线,技术在线,1.5T还用了CVVL这种长面子的技术-------要知道全球也没几家在这个排量用上了气门升程技术好么?
总而言之,作为一款SUV,H6的油耗表现很正常,但是官方公布的油耗太浮夸了,直接导致了大家对H6油耗的盲目乐观。其次,SUV本身就别要求油耗跟轿车一样。最后,就算不买国产车,好歹也对自家产品友好一点吧?
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