【宝马3系二刚失火原因】10年的宝马不漏油吗？在不到80，000的宝马3系买就赚！

大家好！检察员的老司机见了大家。我是检察员的铁头。我不仅是有10多年维修经验的汽车高级技术人员，还是优秀的二手车新车检验师和故事车说服师。

经过三个小时的疾驰，终于到了贵阳高铁站，大贵阳的空气还不错，下车后，小风的裤腿也没有湖南那么热，闲话不多，我们一起去看今天的验车趣事吧。

我们今天的检查任务是宝马的传奇车型。宝马3系E90，一句话，宝马只会做3系，不知道宝马的产品负责人是什么心情。我们来了解一下车型信息。品牌：宝马325，商标日期：2008年4月，里程：157656公里，卖家报价8.5万，接下来一起看看这款10年的车龄宝马E90的车状态怎么样。

围着车转了一圈，发现油漆还不错，拿出专门的仪器开始测量。对外观进行了一圈检查，发现盖子二次油漆，外观是除了大屋顶以外的油漆和二次油漆构成的，这是顾客在买车之前可以预料到的结果。

左前门蹭油漆，左后叶板钣金，右后叶板钣金，右前门钣金，小编们惊讶地发现，十年来只有三处钣金。比想象中完美。

汽车商人把朋友的车称为他的委托销售，在外面看到这辆车给的经销商也很好。油漆也在卖方委托销售前保养了很久，没有明显的划痕和大的划痕，外观非常好。

接下来是引擎室，右前叶板螺丝，有扭力，外漆数低于正常漆，这意味着右前叶板被更换，仔细检查了内骨架完好后，可能会被小碰撞等更换。

减震器螺丝拧在一起。最终跑了15万公里，车龄也很长，减震器更换也是正常的事情。毕竟是脆弱的零部件，除了减震消除事故外，这是正常的损失漏油更换。

莆田大灯更换生产日期是2017年11月，可能与莆田叶板相同。我说右前叶板更换了，好像是因为附带事故更换的。

阀门盖螺丝有扭结分解的痕迹，但没错。

于一辆德系来讲也并不惊讶，可能是之前有过渗油之类的，做过密封处理，因为周边螺丝都有拆卸过。

刹车油含水量大，好多司机开车对于刹车油的更换都不在乎，只觉得保养车只需要更换机油就可以，虽然刹车油没必要像更换机油那么平凡，按正常标准刹车油的更换周期是两年4万公里，含水量大时间长不做更换会导致内部管路生锈堵塞影响制动效果。

接下来开始检测内饰，虽然内饰肯定是做过一定的打理，并没有翻新，明显还是能够看的出来磨损并不是很大。

检查车辆的座椅固定螺丝，座椅底部骨架无生锈，地板无发霉，无异味，骨架螺丝无拧动无拆卸，可以在一定程度上排除水泡的现象。

安全带日期为06年11月份，在车辆生产日期范围之内，安全带螺丝无拧动的痕迹，底部没有水渍，好评。

后排座椅整洁干净利落，后排出风口都毫发无损，这样的情况真是超乎我们的想象，一点都不像是一辆07年的车。

后排座椅有烟头烫伤的痕迹，这可能是乘客抽烟时不注意烫到的，坐车的人真是不是自己的车不心疼，一点都不注意爱惜别人的物品，这点给完美的内饰打了折扣。

中部扶手有正常的老化脱皮，不仔细看的话倒不是很明显，这点小瑕疵倒是不会影响第一眼的美观感，内饰几乎没有什么较大的磨损。

开启电门钥匙仪表自检正常，着车发动机无异响，怠速不稳发动机偶然抖动，可能是节气门脏污，或者是积碳，点火线圈的原因，若确定的话还的进一步排查，仪表无故障灯亮。

随着检测的进行，公司向我传来了报告，没想到10年的车保养记录可以如此贴近，根据后台查询到的记录，基本符合相应的里程数，而且是个人一手车平时开车也比较爱护。

接下来我们一起来路试这台传奇宝马E90，路试方向无跑偏，底盘无异响，换挡无顿挫，操控起来几乎感觉不到它是一辆车龄较长的二手车，行驶起来所向披靡，动力应有尽有。

经过了大概十多分钟，在贵阳检测有一大好处主要就是颠簸路况较多正好能够试出车有无异响，经过颠簸路况的行驶，一切正常，好了我们开始上架看底盘，

底盘检测发动机护板跟左部低大护板有拖地损伤，这点小瑕疵小编个人认为完全可以忽略掉。

方向机漏油，之前可能是修理厂给原车主做过糊弄人的方式处理，外边打的玻璃胶，这种情况完全不是处理漏油的方式，目前自然在漏，后期还是要修复一下的。

发动机固定油底壳螺丝有拧动拆卸痕迹，可能是之前有渗油做过密封处理了，这都不是什么大问题。

发动机机抓是更换过得日期为16年，对于易损件来说，更换机抓也是很正常的现象，当然更换后可以使驾乘体验更好。

最让人难以置信的地方就是对于一辆十年的德系车来说发动机变速箱接触部位，毫无一丝漏油痕迹，虽然看着油底壳螺丝以及变速箱螺丝有拆卸可能都是更换油封或者做过打胶处理，但是看着动过的痕迹至少也有个几年了，德系即便处理过再过三两年可能还会漏油，但是这台车目前依然干干净净，底盘除了方向机渗漏，其他部位完全没毛病，真的是实属罕见呀。

减震器是后改装的，其他悬挂零部件包括拉杠胶套，球头防尘套也未发现破损老化龟裂等等情况，原车主真实爱车之人，把老车上遇见的问题，基本都规避掉了。

防撞梁平整无拆卸无褶皱修复整形痕迹，打胶均匀，可以排除后部无大事故，只是外表的漆面做过喷漆。

轮胎生产日期为15年时后更换的，目前胎纹还可以，还可以继续行驶，暂时无需做更换，四轮钢圈有不同程度的剐蹭，若是觉得影响美观，后期做个漆面修复就好了四个大概大概最多也就1000块钱左右。

OBD检测发动机有故障码存在，可能是上述跟大家讲过跟怠速抖动有关系，为2缸缺火，就是失火的意思，建议检修火花塞跟汽缸积碳，和点火线圈，燃油泵等等之类的，也不是什么大的问题，花点小钱还是可以解决的。

接下来我们做个车辆总结：外观检测全车喷漆，左后叶子板，右后叶子板，右前车门钣金，两侧门框亮条缝隙大，前挡胶条老化，发动机舱检测所有油液需要更换，大灯更换，机滤座拆卸，发动机装饰盖松散，ABS泵螺丝拧动，内饰检测，内饰正常磨损点火按键磨损严重，主气囊更换，右前杯托弹不出，扶手掉色，主驾驶左右出风口损坏，后排座椅烟头烫伤，着车发动机抖动，路试检测正常，底盘检查护板破损，方向机漏油，减震器排气改装，四轮轮毂剐蹭。

下面我结合车况给出市场报价，10年过后的宝马不灭传奇E90要7.6万，对于这样的神车，我的内心是拒绝给他的一个定价，毕竟情怀无价啊，后来了解到车主，就是非常喜欢宝马3系，之前自己看过几台宝马E46，说车况很糟糕，于是就寻找新一代的E90，这一代的宝马三系也看了不少辆，基本都被漏油所困扰，只能优中选优，看到这台车的车况，简直美滋滋。大哥说现在的新三系，已经不在是宝马了，电子化和加长的趋势让宝马失去很多乐趣。最终客户大哥毫不犹豫的以7.6万拿下此车！

好了，各位老板~今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师铁头，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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