昨天开奔驰S350的司机因为汽车发电机出了问题,来到了维修站。据汽车修理师傅说,车主已经在其他汽车修理厂包括4S店进行了检查,确认是发电机问题,但只是4S店报价、备件、工时1万多韩元,收费也正常。车主太贵了,司机不让在4S店更换!
司机通过熟人介绍来到汽车修理厂,汽车修理师傅提出了三千多点,比较贵。还是旧了。把车拆了!汽修师傅说不适合副厂的发电机,如果使用糟糕的副厂零部件,很容易损坏其他汽车电器。为了安全起见,把车拆到工厂去!让我们来看看这辆奔驰S350的修理过程!
这是2008年出厂的全进口奔驰S350豪华型,目前行驶了近30万公里!当时的报价是139.8万韩元!近10年的尾灯看起来还是新的!
下图是奔驰S350的发动机、自吸式3.5L位移V6型、7变速箱自一体变速箱!绿色区域是发动机电脑!
下图中,汽车机械师正在拆电力线的阴极。只要汽车更换发电机或起动机,就必须去掉电气线路!这也是基本操作规范!
汽车修理师去掉电气线路阴极后,开始拆发电机。下图中,汽车机械师已经卸下发电机皮带。绿色区域显示发电机!
下面的图1是汽车维修人员卸下的发电机,在外面不知道故障在哪里,拆了才能知道!2发电机拆卸部件,工厂!
机械师安装发电机的时候,另一个机械师打开旧发电机后盖,发现那个碳刷有问题!从绿色区域可以看出,正常情况下,一般发电机有问题时,大部分碳刷和调节器都有问题,更换即可。但是这台发电机损坏的碳刷磨损了红色区域的轴,无法修理!必须更换整个发电机!
汽车修理工更换发电机后,试车正常,用电脑检查也没有故障!同样的维修效果,这种拆卸品可能无法在4S店更换新发电机,但寿命2 ~ 3年没问题!
实际上,为什么我们很多车主会去4S店维修或汽车修理厂维修?主要是信任问题!还有一些车主认为修理汽车太神秘,只有4S才能修理复杂的故障。我只想说:慢慢改变概念吧!
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