【宝马v12l7二手车】90年代末宝马L7在国内保有量不到15辆，保存了1000万辆，这是最好的价值。

20世纪90年代末，中国的经济开始慢慢复苏，很多人都知道可以靠劳动力或自己的事业谋生，但在1997年收购劳斯莱斯后，推出了豪华轿车3354宝马L7，这辆车在全球范围内仅限于899辆。当时很多国内土豪购买了这辆车，但国内数量不到50辆。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

这是我们在上海一辆二手车外面看到的车，一辆挂着上海C车牌的二手车。第一个车主手里的车基本上挂着5连号。即使不是五连，至少也是几十万甚至几百万美元的车牌。这辆车当时裸价格为300万韩元，能买到这辆车的可以说是凤毛麟角。

宝马L7比7系E38长25厘米左右，当年在国内也是非常豪华的车。除了劳斯莱斯和宾利，这辆车是最豪华的车。据推测，前车主混得不好，所以卖了这辆车。因为当时能买得起这辆车的人可以被认为是大老板。最著名的宝马L7数了南昌的8辆宝马。因为车主就是为此。

国内购买量并不多。这辆车的主要销售方向不是国内，而是东亚、西亚的崛起。另外，当时国内土豪没有现在多，所以能买得起这辆车是相当富裕的。因为99年当时上海的房价很便宜，100万韩元就能买到市中心的房子。所以国内当时这辆车不到50辆，后期一些人通过其他渠道进口到国内几辆，但有些车受到抵押，有些车报废了，所以宝马L7的总数一直在减少！

第一代宝马L7街现在已经过了21年，大多数车都接近报废。只有宝马L7还很少在第一车主手里。这辆宝马L7是宝马的后期作品。这辆车的V12不是在尾部，而是在车身上，早期的V12在尾部，现在车身一侧有一辆，这辆车的保存还算完好。

能看到这辆车真是幸运。因为我想在上海看这辆车，比看劳斯莱斯难多了。劳斯莱斯很多，但在这里L7前上海没有超过5辆。这辆车的外观有90年左右了，但这辆车的内饰比现在的宝马高级得多。宝马7系的内饰比L7稍逊一筹。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)L7的高配车型配备了750iL的5.4升V12发动机，这款车的动力不是最好的，但这辆车的可操作性在同级车中首屈一指！

这辆车的方向盘采用桃树设计，多功能方向盘，看起来很高。驾驶位置有自动记忆功能。座位的座位都是用顶级牛皮制作的，但前排不知道这辆车的豪华程度。这辆车的豪华程度要看后排。总经理的座位是这辆车的亮点！

宝马L7后座的靠背可以向后倾斜8度，这也是目前宝马7系使用的功能额。这辆车的枕头也是电动的。乘客系好安全带后枕头会自动上来。这辆车的后排空间也很大，有折叠桌、独立空调系统和顶级的影响配置。

这辆车还配备了卫星电话、中央控制台，可以调节车上的空调移动器娱乐系统。为了保持这辆车的安静，后窗采用了双层玻璃，以便后排乘客更好地享受。这样的后排，哪个老板不愿意坐？这也是为什么很多老板即使买了很多豪华车，对这辆车的爱也无法化解的原因，不仅是因为感情，而且因为这辆车的设计非常好。