症状:主要针对新车,或者以前行驶,轮胎更换后出现了车偏离时间长的现象,进行四轮定位也解决不了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
原因分析:首先,要明确指出“新车”或“以前行车道OK”的车是有前提的。说明车辆本身没有故障,那么问题就在车轮上。
我们可以做一个测试:在转向轴上调整车轮,确保偏差的方向不会改变,如果改变,那绝对是车轮的问题。
那是轮子的什么问题?
具体来说,是车轮的力问题。以轮胎冠不均匀或轮胎内部的捆绑旋转为由,行驶中的车轮会产生横向力,转向轴由左右车轮的横向力作用,如果处理不好,就会出现偏差。(威廉莎士比亚,美国作家)。
因此,解决办法是标记4个轮胎,然后测量4个轮胎的横向力,并根据横向力大小安装车轮。水平力最小的车轮放置在驾驶面上。第二个小的放在副驾驶上。第三个小的在驾驶侧后面。最大的放在副驾驶后面。
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