rx5实际油耗

英伟RX5的实际油耗晒太阳后，车主越来越运动，坦白说年轻了很多。

我是三门峡车主，提的是2021款PLUS330TG自动国潮智尊版，裸车价格为13.48万元，目前已经行驶了175公里。

为什么选择这辆车：其实我没有参与我老婆感兴趣的车的过程，但是我觉得考虑性价比是个不错的选择。空间宽敞，价格不高，还有原厂终身质保，让人用车放心。

外观：外观是运动风格，跟我老婆年纪小有关系。95后，大家都喜欢。与传统的沉稳风格相比，R5真的给人一种惊艳的感觉。不看车标，会觉得这款车的价格不便宜。轮毂虽然尺寸大，但放在RX5上也很协调。

内部：内饰没有外观那么抢眼，但相对普通。触控操作看似更高级，但我个人更喜欢物理按键多一些，使用起来会更方便。

​空间：虽然定位紧凑，但RX5一点也不紧凑，后排空间大。与汽车相比，R5的尺寸不仅是腿部空间，还有充足的头部空间带来的空间感，让人感觉比汽车更轻松。而且，它设计的一些小细节也值得称赞。储物格随处可见，一些随手可得的物品可以整齐存放，有地方放。

电源：我驾驶激进，1.5T的R5套让我大吃一惊。加速轻快，高速时动力没有表现出明显衰减，反应非常及时。市区行驶与一些2.0T车型没有明显区别，只是高速行驶。变速箱匹配也很好。估计跟上汽大众，学过双离合的训练后，两个人都觉得低速换挡不行。

​操纵：这辆车很容易驾驶。它是那种可以让我放松，开快车而不自知的车。市区起步加速轻，油门踏板行程线性。此外，车道偏离警告系统可以起到提醒作用，在某些紧急情况下，主动制动也可能有很大帮助。

油耗：我不太注意油耗。现在，表格显示数据为7.5。但是只要不堵车，涡轮增压车的油耗真的很低，RX5的车身重量也不重，所以油耗经济也就不足为奇了。

​舒适：底盘很有质感，灵活，不僵硬，牢固不松散。美中不足的是填充物太硬，运动感来了，牺牲了舒适度。

性价比：价格优惠不大，但定价本身不贵。买一辆紧凑型SUV要15万。从RX5的表现来看，我觉得还是挺值得的。毕竟它的业绩已经达到了合资的水平。它的机械质量和动态性能都非常出色，价格也非常实惠。比同级合资SUV省了几万块钱，当然性价比高。

​最满意：我在家开新买的车已经有一段时间了。我想说最让我惊喜的是RX5的动态驾驶质感。本来以为老婆买国货是为了便宜，没想到RX5真的好。动力匹配非常流畅，低速时没有急冲。动力充足，尤其是加速性强。三个人在车里拉着一车行李，不用担心高速超车。

最不满意：舒适度不尽如人意。座椅不是为家用设计的，填充物比较硬。前排这个设计没什么问题。它真的跟在包里。但是后排的形状是平的。如果太难，很容易撞上去，尤其是过了减速带。