提到四个驱动器,你会想到什么?在SUV市场火热的今天,很多人认为SUV空间大,性能好,买四驱SUV可以去越野。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),LEMP)制造商也知道消费者的这种小心思,所以喜欢打着越野车的幌子卖自己的普通SUV。在这里,与4个驱动器一起纠正这个概念错误。越野车有四辆,但四辆车也不全是越野车。嘴上说动不动就买四轮驱动的朋友,可能你们真的不明白4X4是什么。
4驱动器到底是什么鬼东西?
简单来说,四轮驱动是四轮驱动,发动机动力可以分配到四个轮子上,车辆具有更好的驱动力,可以更有效地发挥轮胎牵引力和转向力,驾驶的稳定性和安全性也更高。目前,市场上汽车的4驱动器模式主要有:
1、及时4驱动器
代表车型:日产逍客、丰田RAV4、奥迪Q3、奔驰GLA级
及时将4个驱动器经常用于入门级SUV,稳定性最好,适合所有平坦的道路。它由电脑芯片控制2-4驱动器的切换,每当车辆自己感到不稳定时,它就会自动打开4驱动器,并自己识别驾驶环境。事实上,装装样子的假四驱,本质其实是两辆车的区别。(阿尔伯特爱因斯坦,汽车名言)关于越野能力,呵呵,不要期待越野那个!但是.总比没有好,是吧?
2、全时4个驱动器。
代表车型:斯巴鲁系列、奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK级。
全时4驱动器也称为永久4驱动器,全时4驱动器不需要驾驶员选择,汽车始终保持4轮驱动模式,发动机输出扭矩按比例传递给每个车轮。可以提供相当程度的握力和扭力,越野和操作性能优秀。要细分全时4驱动器系统,可以分为以下几个部分:
固定扭矩分布
和可变扭矩分布
全时四驱动器的车速锁与变速箱相关联,一般没有2WD选项,不能根据路面情况调整扭矩分配。它的作用主要是为了在城市行驶中防滑,没错!你是不是看错了!主要是防滑!偶尔满足车主想玩一次小越野的小小心意。
总的来说,全时四驱具有出色的驾驶操作性和越野能力,但结构复杂,制造成本高,一般用于中高档车型。
3、分时4驱动器。
代表车型:杰夫牧马人、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、路虎卫士
分时4驱动器是驾驶员手动切换的驱动模式,打开或断开拆分器,选择2轮或4轮驱动模式。可以提供最强的表面抓地力和发动机扭力,集智性能可以达到普通两车的3.3倍,拖着重物走烂路都是无稽之谈。
分时四轮是为越野而生的,傲慢的并不去平地。(频繁的平地驾驶会伤害车~)在所有类型的四驱车中,越野性能最好。第一次接触的时候,你会惊讶这辆车怎么会有两个把手。事实上,一个是切换4个驱动器和2个驱动器的齿轮。现在汽车的电子技术越来越先进,有些只要按一下按钮就能转换。
你到底需要四轮车吗?
很多人买车都喜欢跟风,谁听说那个小人物买了一辆四轮驱动SUV,自己也要买四轮车,也很有面子。(莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)事实上,四轮车真的不需要买车。看看前朝、倒车、四轮驱动的优点!恐怕四轮车不适合你。选择合适的才是最重要的。
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