[汽车评论评论原创]
最近,美国利用作弊手段使自己的柴油汽车通过大众汽车排放标准被遗漏后,来自欧洲的柴油车最终是否会采取排放不合格、大众汽车等作弊手段备受关注。最近据国外汽车媒体报道,宝马X3柴油车也存在排放量超标问题,这到底是怎么回事?
9月24日,大众柴油车排放超过丑闻的第六天,来自德国的《Autobild》报道称,宝马X3 xDrive 20d(以下简称X3柴油车型)在道路测试中的排放量是欧洲标准的11倍。
具体报道称,宝马X3柴油车型的排放测试是由国际清洁运输协会(ICCT)进行的,该机构是检测出MIDIGEL汽车排放量超标的团体之一。因此,9月24日早晨宝马股价暴跌了9.7%。
对于这一报道,宝马迅速发表了“正义言辞”的正式声明,而不是像大众一样成为小偷。宝马集团不会对废气排放进行任何操作或作弊,严格遵守各个国家的法规,并遵守所有当地测试标准。
另外,对于BMW X3在《Autobild》的实际道路上的废气排放测试,BMW不知道此次测试的详细内容,因此无法做出合理的解释。
此前,国际清洁运输委员会(ICCT)进行的两项研究表明,BMW X5和13种不同的BMW车型进行了测试(包括X3)。没说)符合关于氮氧化物排放的法律标准。因此,对于此次测试,宝马也与国际清洁运输委员会取得了联系,要求进一步说明测试情况。
国际清洁运输委员会新进行了宝马X3柴油版车型测试,结果宝马X3柴油车排放量超过标准,《Autobild》报道了这一点。但是这次测试宝马集团对测试细节、内容等完全不知道。
再说一句,现金进入我国国内的宝马X3车型是没有柴油动力的,而宝马X5车型之一,通过多个检测机构的测试,“外表”似乎没有问题。只是,本来想在中国开柴油车,但这次更难。
事情发展到现在这样,相当意味着双方互相撕扯。一个说宝马有问题,宝马说自己没问题,在“回礼”之前测试过是没问题的。但是,大众的事情发生后,以前测试数据的可靠性急剧降低。到底是谁说谎了,是误曝光还是业界黑幕,媒体勇敢地说出了真相,还是宝马做了可耻的事,现在恐怕要等到测试的细节和结果出现后才能知道。
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