【宝马x3远近光怎么调】宝马X3 xDrive28i性价比怎么样？更适合消费者需求吗？

BBA豪华营地的旗舰SUV车型——这一代宝马X3没有像奔驰GLC和奥迪Q5L那样加长长度，但在详细台车型的空间提升等级别上，以较为优秀的操作和性能表现受到国内消费者的喜爱。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)全系提供了6种车型，每种车型都装有2.0T高、中、低功率发动机，其中后续的附加xDrive28i版本在价格和动力水平上补充了车型布局。今天要介绍的是2021宝马X3 xDrive28i M运动套装版本。制造商指南是42.58万韩元。一起看看怎么做。

从外观上看，这一代X3要比上一代时尚，整体形状和轮廓紧绷，分别提供M运动套装和豪华套装两种风格，最近属于豪华品牌的常见做法是宝马一贯的运动基因，豪华套装版本看起来也比同等级的其他品牌车型年轻。前面部分是家庭最新的设计语言，经典的双肾式中网格栅，比之前的尺寸略有提高，周围铬边框搭配内部垂直亮黑色辐条，比整体铬风格更能体现运动氛围。

车灯形状与前脸轮廓相协调，锐利的灯眉与双J型日间行车灯塔相协调，光照效果极佳。电场近场照明组均为LED光源，支持自动前照灯、自适应远场光源、前灯旋转、延时关闭等多种功能。车头包围是M运动套装和豪华套装的巨大差异。前者是大型三级设计，内部是密集的亮黑色蜂窝网状结构，视觉效果更加激进，车型消除了传统的前雾灯装置，取而代之的是亮黑色横向辐条。(大卫亚设)。

车身侧面留有熟悉的轮廓，但线条和细节部分的处理都倾向于精细化。这一代国产X3不会增加长度，所以整体侧面前后比例要更加协调。车门表面手法强烈的双腰线搭配前后可伸缩的车轮拱，不仅起到一定的成型作用，还具有一定的肌肉感，前翼板上的导风板装饰，以及上面的小m标记，进一步凸显了车型的运动特性。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)后视镜集成了支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动翻转等功能的LED方向指示灯皮带。XDrive 28i配备前后门无钥匙进入和车辆内无钥匙启动系统。

车身长宽分别为4717/1891/1689毫米、托架2864毫米、最小距离间隔216毫米。车型为19英寸铝轮毂，细长的总颜色双五径向时尚，前后都是通风盘式刹车类型，轮胎与UKOHOUMA ADVAN SPORT系列一致，规格为245/50 R19，支持轮胎压力标志和零胎压继续行驶。

尾部部分也是宝马SUV家族式风格，整体形状与现金X5和X1非常相似，差异主要表现在尾灯和一些细节上。汽车的大扰流板中间集成了高刹车灯皮带，造型上也采用了运动鞋设计。尾灯面积比X1大得多，表面经过稍微熏制的黑色处理，内部细长的LED灯带带来了很好的区分度。尾部底部较粗的暴露式两侧都有2个排气尾木，在黑色包围的背景下，呈现出更适合SUV的强硬气质。(威廉莎士比亚，温德萨默。)车型配备前后倒车雷达和倒车影像，支持选择360度全景图像。

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内饰方面，现款X3车内依旧是宝马家族式布局，具有相当强烈的品牌特征，同时细节处还辅以X3标识，用来增加车型的认可度。中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，各功能区之间层次分明，兼顾了不错的实用性，只不过相比老对手奔驰，缺少了一些豪华氛围。中控台表面采用大面积软性材质覆盖，搭配细节部分的镀铬边框和木纹装饰，整体做工工整且不乏质感。

三辐式多功能方向盘为宝马M运动造型，中间带有缝线工艺的皮质包裹，以及周围银色边框装饰，为其增添了几分精致感，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有大尺寸换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘，属于目前主流规格，界面与显示效果都偏向运动化设定，而且能够与中控系统联动，带来相当丰富的行车、多媒体、地图导航等实用信息。在主被动安全装备方面，车型配备了主动刹车和疲劳驾驶提示，其它配置则需要选装获得。

中控部分，全系标配一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，除了支持触摸操作外，还可通过挡杆后方的旋钮和按键调节；内置的宝马iDrive人机交互系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能，xDrive 28i车型还配备了哈曼卡顿品牌音响，全车16个扬声器单元，带来更好的驾乘体验。前排双温区自动空调面板为双旋钮与整齐的按键组合，按键表面辅以镀铬装饰，视觉效果更精致，日常使用也较为便捷顺手。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换、自动泊车入位等功能悉数配备。

车内座椅表面为棕色皮质包裹，表面质感偏硬，内部填充厚实；前排座椅接近运动化造型设计，两侧凸起较高的护翼，能够给身体提供更好的包裹性和侧向承托。主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能，包含4向高低、4向腰部支撑、腿托调节，主驾驶位还增加了位置记忆。后来座椅回归到常规样式，靠背角度支持小范围调节，空间上相比上一代有所提升，不过地板中间较高的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调、电源接口等实用配置。全系均搭载一块可开启式全景天窗，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间；车型还配备了后备厢电动尾门，以及尾门感应开启功能。

动力方面，2021款宝马X3全系继续搭载2.0T发动机，分为高、中、低三种功率，对应尾标30i、28i、25i，其中xDrive28i车型上采用的2.0T中功率版发动机，最大功率165kW/224Ps，最大扭矩310Nm，匹配采埃孚的8挡手自一体变速箱。悬架结构为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬挂，全系标配适时四驱系统。