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川崎当局终于发布了最新型复古车型Z650RS,去年在海外上市。虽然晚了一点,但RS版本也与经典车型Z650重现,经过时代的变迁,结合当前先进的科学技术和设计理念一起推出的是50周年纪念版,价格为87900韩元(约87900韩元)。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
外观设计
作为川崎Z系列复古车型,首先沿袭了家族化Z950RS的设计风格,将现代简约与传统经典魅力相结合,碰撞出新的造型。同时又对经典车型Z650经过历史变迁之后的重新呈现,设计中也大量保留了经典元素,新车外观更显时尚的美感。
动力引擎
搭载一台直列双缸水冷650cc排量引擎,发动机经过优化动力表现全面超过同品牌其他系列650车型,最大马力达到68.3匹,最大功率50.2kw/8000,最大扭矩67Nm/6700,中低速域表现更是尤为强劲。
车型配置
传承自经典车型的复古圆形头灯,加入现代镀铬亮面装饰,也赋予了新的风格,上下远近光分体结构,采用LED光源,转向灯采用运动风格设计,具备紧急制动双闪功能,尾灯采用椭圆造型,同样采用LED光源。
经典到不能再经典的复古双圆仪表,结合时下主流的LCD液晶显示,机械转速时速指针复古韵味不变,更符合当下的使用需要,液晶仪表可现实时间,里程,油量,档位等功能。
车身设计采用轻量化格子框架结构,重量仅有13.5公斤,整备质量187kg,复古风格座椅设计,这里也是与Z950RS最大的区别,座椅高度820mm,油箱容量12L。综合续航能力200km+。
操控方面,为符合复古车型轻松舒适的驾驶感受,前悬架装配41mm正置前叉,后悬架采用水平反向连接中置后减震,相比之下它在运动性能和乘坐舒适性之间有着更好的表现。
制动方面,前轮装配 300 mm 双盘半浮动NISSIN双活塞卡钳, 后轮采用220 mm 单盘单活塞制动卡钳,前后装配17寸轻量化铝制辐条轮毂,标配ABS制动系统。
综上,标准版车型售价84900元,相比川崎Z900RS来说14万的售价,高颜值的复古外观,给喜欢复古车型的车友提供了不错的选择。
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