川崎最近宣布,将从2022年4月28日开始在日本上市新型体育复古街车33542022种Z650RS。
新车与此前在欧洲发布的Z650RS配置相同,都是以昵称ZAPPER的旧版Z650为致敬蓝图的以现代科技重生的新世代车款。对于川崎来说,Z650是一个有着悠久历史的名字,最早可以追溯至1975年,厂方在当时首次公开了第一辆Z650,该车随后上市,并成为了川崎在中量级摩托车领域里的佼佼者。
图为川崎首款Z650
其实Z650的诞生与川崎Z系列的鼻祖Z1脱不开关系,1972年,当时排量最大的四缸摩托车Z1上市,成为了川崎Z系列的第一款摩托车。Z1也被称为Z1-900或Z1 S4(Super Four),一经推出就在当时获得了巨大成功,但因为它是针对美国市场设计制造,所以又大又重,在这种情况下,Z650就被定位为搭载并列四缸发动机与轻量化车架、车身轻巧紧凑的运动车款,在1976年、也就是Z1出现的四年后上市。此后,由于这台风冷并列四缸发动机在设计上相当成功,因此在保留基本设计的同时,该发动机一直被沿用至2000年代的车款上。
2021年9月27日,川崎在欧洲市场率先发布了Z650RS,厂方以“Retrovolution”逆向进化作为新车口号,希望其继承上世纪版本的一些古老元素。设计团队参考了过去的川崎Z车系,从而在Z650RS身上实现了对新和旧、复合和现代之间的微妙平衡。
Z650RS的车身造型模仿了自2018年首次亮相以来,就连续三年稳坐日本畅销车款排行榜的Z900RS,厂方还特意让Z650RS采用了与1976年发布的首款Z650相同的糖果翡翠绿配色,使其复古韵味十足。
新车直接采用了Z650的编织钢管主车架,因此两车的整备质量差不多,Z650为189 kg,Z650RS为188 kg。但为了复古车定位和易乘坐感,Z650RS的副车架特别调整了倾斜角度,让车尾不会过于高翘,以便符合复古车平直腰线的设计元素,这也使得Z650RS的座高更高,比Z650多了10 mm,达到了800 mm。经过修改后的车架还在中间特意设计得稍窄一些,让骑手更容易放脚。
Z650RS使用了经典的川崎Z-RS家族式外观,圆灯、炮弹壳、双圆表、圆润线条的油箱与车身拉线等标志性元素一应俱全,整体的设计构造都比较遵循Z650的原始样貌,硬体规格维持和Z650相同的基础架构。作为Z650的双胞胎,Z650RS除了经典的复古造型以外,还在古典气质中添加了现代科技,全车包含大灯、转向灯、尾灯等皆为LED灯组,双炮桶型仪表两侧是传统的指针式转速表及时速表,但中央增加了高反差显示的数位仪表板,与时俱进的雕刻与车身包装也比较符合现代的审美,而车座后面的标志性“鸭尾”风格和经过精心制作的侧板,也让新车整体看起来显得复古风与现代感并存。
动力方面,Z650RS的发动机并不是旧款Z650的风冷四缸发动机,也不是与Z900RS一样的水冷并列四缸发动机,而是沿用自新款Z650的649 mL排量水冷并列双缸四冲程DOHC4气门发动机,最大功率50 kW (8000 r/min),最大扭矩63 N•m (6700 r/min),压缩比10.8:1,输出十分可观,再配备滑动式离合器,操控表现非常不错。
悬挂方面,Z650RS采用41 mm正立式前叉配预载可调的中置单枪后减震。制动方面,前刹车采用φ300 mm双浮动碟盘配NISSIN制单向双活塞卡钳,但采用了与Z650不同的圆形碟盘以强调复古感,后刹车则是φ220 mm单固定碟盘配NISSIN制单向单活塞卡钳,前后皆有BOSCH制的9.1M ABS刹车系统,提供了紧急刹车时防止轮胎锁死的安全防护。
车轮方面,Z650RS的原厂配胎是Dunlop制Sports Max Road Sport 2,提供了更好的操纵感。轮毂虽然采用铝合金压铸,但多达20辐的轮爪,在视觉感上与可以营造出古典复古车模样的钢丝辐条轮毂颇为相似。
配色方面,2022款Z650RS提供了两种颜色可供用户进行选择,分别是糖果翡翠绿色Candy Emerald Green和金属月亮灰/乌木黑色Metallic Moon dust Gray/Ebony。价格方面,川崎官方公布的新车含税建议零售价格为101万2000日元。
川崎2022款Z650RS主要技术参数
发动机型式:水冷并列双缸四冲程DOHC4气门发动机
排量:649 mL
缸径×行程:83.0 mm×60.0 mm
压缩比:10.8:1
最大功率:50 kW (8000 r/min)
最大扭矩:63 N•m (6700 r/min)
轴距:1405 mm
离地间距:125 mm
经济油耗:23.0 km/L
燃油供给方式:电子燃油喷射
启动方式:电启动
点火方式:CDI
制动方式:前双盘后单盘碟刹
离合器型式:湿式多片式
变速器型式:六挡变速
长×宽×高:2065 mm×800 mm×1115 mm
座高:800 mm
整车质量:188 kg
油箱容积:12 L
前轮规格:120/70ZR17M/C (58W)
后轮规格:160/60ZR17M/C (69W)
1.《关于川崎z650有充电我想说新型运动复古街车 川崎2022款Z650RS日本上市》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《关于川崎z650有充电我想说新型运动复古街车 川崎2022款Z650RS日本上市》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2904386.html