【沪c摩托黄牌价格】车价5000车牌5000 |第一次吃螃蟹的人，上海第一个电动毛黄牌落户！

车价5千牌照5万 | 第一个吃螃蟹的人，上海首台电摩黄牌落户！

EQB实验室今天

电动汽车新国标出台后，电动摩托车新国标赋予了时速超过25公里的电动汽车合法身份3354电动马达。

从2019年1月1日开始，将实施《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》的新国家标准，其中包括40公斤以上、每小时25公里以上的电动自行车，被称为轻型电动摩托车或电动摩托车，被归入汽车类别。这意味着电动马达也需要卡。

问：在摩托车上贴卡片需要几个步骤？

答案：第三阶段

问：哪三个阶段？

a:缴税，2个汽车检查，3个保险。

问：电动摩托车上牌需要几个步骤？

a:你自己看吧！

一位上海车主买了一辆欧阳本田顺源电动车后，在上海做了第一个给电母办黄牌的人，在提供了在欧阳本田办卡所需的文件后，开始了自己的电母商标之旅。(威廉莎士比亚，美国作家)。

第一步

为了电摩擦，收到了上海C黄牌。

"这张卡花了5万8千美元."

第二阶段

去车管所交了车税，拿到了完税证明

第三阶段

拍验车照片

但是验车以后出了问题！

第一：没有电动摩托车资料，需要进行新车参数核检查，公安部的票数据有出入，票是轻便的双轮摩托车，和被称为蓝卡的黄牌有区别。在福建等地区，纯原是上蓝卡，公安部的计算机数据库里应该会有这个数据。

第二：买保险也是件麻烦的事。平安、永安、太平洋保险数据库没有电动摩托车。汽车有专门的新能源类别。最终在人寿保险中按照1200cc位移缴纳了保险，但这里有一个问题。也就是说，根据相应的功率，1200W的电动车需要购买80元的强制保险(50CC的摩托车发动机功率一般在2000W以上)。

第三：回到常败，被告知位移不对，运营商不得不修改计算机数据库中的数据，成功地常败。

这位上海车主的全毛上牌经验可以说是一波三折，上牌成功了，但也暴露了很多关于电毛上牌的问题。

1.车管所向电摩发牌的程序还不完善。

2.保险公司对电摩的保险收费标准尚未完全确立。

3.公安部数据库数据不完整。这是因为电力模拟国家标准尚未正式公布。

电摩合法发牌，合法获得路权是我们购买电摩后应尽的责任，如何合法拿到卡，选择可以放心上路的电摩也尤为重要。(莎士比亚，坦普林。)

如果时代在发展，新能源汽车正在慢慢取代燃油车，那么电动车总有一天也会取代摩托车。电摩常败也是必然的。希望以后电摩新的国家标准公布后，电摩商牌不会像这个车主一样麻烦~

(以上文章编辑来自五羊-本田纯电动汽车)