【奔驰c63a】奔驰大排量性能汽车绝唱！花55万买这辆奔驰C63值不值得？

早上好，各位！检察员的老司机又和大家见面了。我是修车的二手车检查员。另外，这也是故事车劝退史。你们可以叫我小鹏。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)我的外表很大，但内心像针一样细~请收看这次二手车检查有趣的事情。(大卫亚设，Northern Exposure，)今天给大家带来的车型是“不加油，不加油”的性能车。我想我能猜到知道这个梗的朋友是什么车。(大卫亚设)。

没错。就是著名的奔驰AMG C63高性能轿车。不是加油，而是在加油的路上，原因是旧奔驰C63装载了6.2L排量的发动机。但是油箱只有66L。(威廉莎士比亚，模板，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料)不仅仅是这么大的排气量，也是性能差异。平时的开车程度确实不高也不低。那么60多L的油箱肯定不够。所以这样开玩笑。但是这一代奔驰C63是最经典的一代，目前C63排量减少了很多，所以在二手车市场上仍然是香饽饽的存在。(威廉莎士比亚，美国作家)。

今天小鹏要我检查的车是老哥6.2L的奔驰C63，还有罕见的Edition507版本，我客户大哥也找了很久才找到这辆车。(David Assell，Northern Exposure(美国电视连续剧)，LEMP)卖方说，虽然价格有点贵，但外观是少量的钣金油漆，完全没有大事故，公里也很少，让顾客大哥非常激动。所以在网上约定了车的时间和地点后，立即委托我们一起去看车。那我们先来看看车辆的基本信息。

车型联型：奔驰C级AMG 2014英寸AMG C 63 Coupe Edition 507

出货时间：2013年9月

上盘时间：2015年1月

表达里程：6万公里

新车指导价格：119.8万韩元

卖方报价：550，000韩元

你看，这辆奔驰C63已经开了7年了，才开了6万公里，公里确实很少，但是价格真的不便宜，可以买新的奔驰E300。但是顾客大哥喜欢嘛。越往后排排气量越大的车只是稀有而已。我们，做好自己的检查就行了。

首先从外观开始检查，可以看到前峰上的油漆和摩擦油漆、左后翼板板板金油漆、左C柱油漆。这些问题的客户大哥似乎是卖家事先告诉我的，现在卖家看起来还是很诚实的，虽然是两个部位，但好像是同一起撞车事故造成的。挡泥板有钣金，有C柱，也有带的油漆。(大卫亚设)。

然后检测到后棒材油漆，右前门油漆。

车辆其余外观油漆值正常。只有刚刚检测到的几处油漆总体上还不错，基本上符合卖家的描述，打开了好头，我们继续进行检查。

可以看到外观玻璃日期与车辆正装出场日期一致，可以结合外观油漆排出并更换外观玻璃。外观是90分，可以打到下面

打开机舱技能看到这台硕大的V8，6.2L自然吸气发动机，最大可以输出507马力，最大扭矩610N·m，匹配7档手自一体变速箱，百公里加速仅需4.2秒，动力还是相当不错的。而且大家看到发动机上面那个标签上的苹果树了吗？上面还有工程师的签名，这就是AMG特有的“一人一机”，即一个工程师负责一台发动机的生产流程，仪式感满满啊。

机舱部分，首先检查到大灯还是原车的，同时也没有维修拆卸。

随后检查到冷凝器支架固定螺丝没有拆卸，前防撞梁没有拆卸，曲轴大螺丝也没有拆卸，可以排除前部事故以及发动机有过维修。如果因为存在碰撞，首先碰到的就是冷凝器。目前机舱内只有减震器塔顶螺丝有过拆卸，很有可能是改装，等到上架检查底盘的时候让我再好好看一下。

下面来检测全车油水，可以看到机油脏污，电瓶电量低，使用一段时间后，需要再次检查一下，测量一下电压寿命，入手后需要做一个小保养，更换一下机油机滤及以免耽误日后用车，后期什么时间该保养使用心里也有数嘛。机舱的整体情况还不错，下面来看看内饰。

虽然奔驰非常擅长做内饰，但这辆车毕竟是8年前的款式了，所以以如今的眼光来看，内饰的豪华感和科技感还是差了一点。但是内饰的整体质感还是很不错的，特别是这个方向盘，可以说是让人爱不释手。而且目前车内的整体磨损也不大，马上来看看细节处。

可以看到车辆主驾驶座椅两侧由于是真皮的缘故，有了明显的磨损，但是座椅没有明显的褶皱和塌陷，证明开得不是很多，就是脏污有点明显，后期肯定是要处理一下的。

刹车和油门踏板也没有明显的磨损，基本和表显里程相符。

然后检查到座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符，点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能性。

而且行李箱底板和后围板也没有变形修复的痕迹，可以进一步排除车辆尾部有过追尾的嫌疑。车内的功能由于比较少，目前都没有问题，那么内饰整体检测下来，也就是比较脏要处理了，没有什么大问题，下面来检查底盘。

就近找了一台升降架，把今天的主角渐渐的升起来，让我们来看一下这款奔驰C63的底盘。一眼望过去，还是挺干净清爽的，从外面看也没有发现漏油、渗油的状况，让我们再看看其它的地方。

可以看到前后悬挂存在改装更换，并且后差速器渗油，周边存在油渍，可能加装过绞牙，不过现在不影响使用，减震器看起来不错，应该很值钱。

接着检查到发动机变速箱结合处没有拆卸、没有渗油；机爪螺丝变速箱支架螺丝同时也没有拆卸；可以排出发动机变速箱拆卸吊装了。整体来说还是很不错的，对于这个年限的性能车来说，要看的不就是三大件吗？看来上一任车主保护得很好，而且并没有太多的暴力驾驶，不然发动机和变速箱不可能是现在这样的情况。

接下来检查到后防撞梁没有拆卸更换，后围板也没有变形，纵梁也是没有问题的，这就可以进一步排除后部事故的可能了，还是很不错的。

最后检查四轮轮胎，发现轮胎更换，轮毂不同程度刮蹭划痕，后期使用须留意轮胎老化情况。那么两个多小时的检测到这里也就差不多结束了，整体来说车子的车况还是很不错的，大鹏我看过的同款奔驰C63也不少，今天这辆的车况足以排到前三的位置，看来贵还是有贵的道理的。随后我把检测到的车况一五一十地告诉了客户大哥，客户大哥表示非常满意，就是内饰看上去非常让人不爽。通过和卖家的沟通，卖家表示愿意把内饰翻新之后再以这个价格卖给客户大哥。那么我的工作到此也就结束了，和客户大哥道过别，收拾好装备我也就离开了。

可以看到，同款的奔驰C63在网上的车源不算少，但是价格嘛就是五花八门了，从30多万到60多万都有，实在是夸张。不过按照大鹏我的经验来看，正常车况，车商的零售价应该在50万左右比较合理，今天这辆55万的报价确实比较贵了，比市场价贵了5万，但是客户大哥喜欢，加上车况确实不错，后期基本上没有需要投资整备的地方，也不是不可以考虑的。大家觉得这辆车值不值得买呢？

好了，今天的检测案例分享就到这里了，感谢大家的阅读！我是检车家的二手车检测技师大鹏，我们以检测二手车为主，大家买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长，消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免。其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅，大家不能像对一辆新车那么要求。但是重大问题也万万不可大意妥协，更多地应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。

喜欢就赞，不喜欢就喷，大鹏我读书少修车多，写得不对的地方还请大家多多担待。

另外如果您有二手车相关的问题，都可以问我，我一定会尽力帮您解答！咱们下次再见。