【宝马老x3定速巡航不能用】华晨宝马X3获得今年智能邮轮奖的秘密是什么？|汽车评价

不可否认，目前中国汽车消费者更喜欢SUV车型，这种车型不仅通过性更强，在空间方面的优势也很突出。对于汽车企业来说，面对激烈的市长/市场环境，为了打造具有优秀产品力的车型，为了推出“杀手”，他们铆足了劲儿。其中，豪华品牌宝马自然熟悉其道路，国产新型宝马X3的推出与众不同。

从的数据来看，2019年上半年早上BMW X3共销售5.46万辆，成为BMW 2019上半年的主要增长点。作为宝马旗下的中型SUV，通过更全面的智能技术配置等功能成为华川宝马X3的加分项。

新宝马X3的亮点配置ACC自适应巡航控制系统达到了行业领先水平，开启该功能后，可以分别设置与车的距离和车速，车辆可以自行沿车行驶，完成主动刹车和加速度。

与此同时，安装在车上的摄像头可以自动识别道路上的警告标志，自动控制车速，防止超速，识别道路旁边的交叉口标志，并显示在平视显示系统中。

车身周围有Huachen BMW X3上的多个传感器，为上述两个功能提供硬件支持。打开ACC自适应巡航控制系统，同时打开活动车道保持系统，车辆不仅可以自我控制速度，还可以在车道中央保持车辆。

司机在做变道动作时，如果系统检测到从侧面后面过来，系统就会主动控制方向，进行规避动作，防止侧面碰撞。

今年，在汽车评价研究院年度智能车型的实车测试现场，由10多名业界知名学者组成的专业评审团对晋级车型进行了科学评价，最终华晨宝马X3获得了今年的智能巡航奖。

从获奖原因来看，我们早上宝马X3巡航功能更加全面，拥有HDC、AEB、ACC的多种速度智能控制系统，具备限速、禁止等交通标志识别能力。巡航系统应用范围广，车速控制适应范围广，既能适应高速行驶，又能在交通拥挤时沿车低速行驶。(威廉莎士比亚、巡航、巡航、巡航、巡航、巡航)新车驾驶性能好，速度控制平稳，减速灵敏，但不严重，与前车的安全距离准确。驾驶舒适度高，减速过程的车身平稳，转弯过程的离心力和翻车感不明显，颠簸道振动可以接受，驾驶员整体舒适度强。驾驶信任感强，车辆运动控制准确，行为合理，驾驶人员的安全感和信任感强。操作方便准确，操作按钮都集成在方向盘左侧，司机可以不离开方向盘进行操作，方便安全。具有平视显示功能，信息提示内容丰富。

汽车评价研究院院长李京文表示：“人工智能时代颠覆了我们过去形成的所有认识、观念和想象力。”我们无法准确预测历史经验、历史数据、历史累积判断和人工智能革命的范围和深度。汽车被公认为人工智能革命的突破口，全世界的人工智能、大数据公司都集中在智能汽车领域。可以想象今天我们开的智能汽车品牌的想象空间有多玄妙，创造空间有多深刻，成长空间有多广阔。" "

“华晨宝马X3的科技装备依靠工资上涨全面符合5系，自去年7月以来月销量持续增长。应该说，该产品在技术应用和用户接受度上实现了双重丰收。”华晨宝马汽车有限公司副总裁杨美红说。

目前，世界汽车产业进入了数字时代，汽车产品逐渐从生产工具、交通工具箱转移到消费品，逐步发展到移动智能终端，改变了人们的生活方式。我国政府非常重视智能互联网汽车产业的发展，在《中国制造2025》计划中将智能互联网汽车列为十大重点发展领域之一，《汽车产业中长期发展规划》进一步明确了智能互联网汽车是汽车产业转型升级的突破口。

在这种背景下，智能化成为汽车企业实现差异化竞争的重要途径和制高点，智能互联网汽车相应地成为移动旅游服务的重要手段。2018年，第一辆配备智能辅助系统的汽车正式进入消费市场，为消费者提供了更智能的驾驶体验，同时间接影响和改变了消费者的购买观念。

如今市场上有越来越多的车型搭载智能续航系统，从企业的角度来看，只有不断提高智能汽车的成熟度，才能对市场负责，对消费者负责。汽车评价研究院是专门的第三方评价机构，在充分把握消费者智能化时代的新需求后，创立了第一届中国智能汽车品牌高峰论坛及第一届中国智能汽车“地平线杯”年度车型评价活动。今后，论坛将邀请业界知名专家学者围绕中国汽车的智能化发展问题进行深入讨论，同时对关注用户体验、取得智能化应用成果的车型颁发奖项。