长安奔奔2007

十年见证了祖国改革开放30年到40年的飞跃发展，经过我国民族汽车工业从弱到强，从低到中，这也是我人生的重大变化，结婚后子女承担着更多的家庭责任。

我的第一辆车是在2008年6月30日买的长安奔奔2007款1.3L橘红色版，当时参加工作没几年刚和女朋友谈恋爱，当时就期待着能有个小车可以周末节假日出去玩玩，当时收入低，相较于汽车售价，工资低可怜，满大街跑的最多的小车就是各款面包车，夏利和桑塔纳是一直持续的神车，而雅阁和起亚与当时的我而言就是豪车了，触不可及，因此和女朋友决定买车后，我们主要考虑的便是5万左右的车型，首先去看的便是夏利和桑塔纳，奈何实在是囊中羞涩，一分钱难倒英雄汉，后面一直在彷徨，刚买了房子还欠着贷款，买车这边不能开大口子啊，直到后来陪朋友到长安买面包车，一个偶然的机会发现小橘，一眼定情，就被她可爱的外形和颜色吸引了，赶紧通知女朋友来看，首先还担心小橘和QQ车一样内部空间小，结果进去一体验打多了，当即决定就买它了，首付1.6万，贷款3.5万就拿下了自己人生中的第一辆车。

对于人生中的第一辆车于我无异于第一个孩子一般，小橘来到家后，我们一家人都格外喜欢喝珍惜她，脏了就马上洗干净，关门重了都要反复触摸，加之当时自己也是新手，每次磕磕碰碰都都反复检查，分外心疼。可以说小橘见证了我和老婆的爱情故事，陪伴了孩子成长，与我们全家游历了云贵川大部分的名川大山，拉近了我们与父母的距离，承载了无数我们与家人间的关心与温暖，给予了我们生活无限的美好。

随着时光流逝，我们国家发展越来越好了，国产车无论技术还是外观也更强了，但小橘依旧是我心中挚爱。时间来到2015年，我们的日子也好起来了，加上孩子大了，也希望带父母孩子到更远的地方，我买了家中第二辆车本田CRV2.0，但小橘由于经济性和停车方便依旧是我上班的首选，加上小橘的付出，我们早就认可他是家中一份子，卖了也舍不得。

这样我又开到了2018年，但不幸的是小橘就像人一样，总会来到这一天，迈入十年期这一年她终于现出衰老状态，车检过不了，发动机异响，连油码表、里程表都坏了，我试着挽救她，到汽修厂说是要修2万多，想想就算了，因城里没有多余的停车的地方，便打算把它送到老家保存下去，可放置一段时间后，父亲焦急的打来电话说是村里出了偷车的，而且还把车开到沟里里，出于安全的考虑，最终还是我还是选择把小橘送到车检站把她报废了，开回来那天晚上，我和老婆、孩子在车里坐了好久，谈了好多小橘带给我们的美好回忆，最后在摸摸她，第二天带着万分不舍将她送到那里进行最后的处理。最后我留了一把车钥匙和挂着反光镜上面的毛主席像留作纪念。

谢谢你小橘，有幸遇见你，陪我春秋冬夏，载我四处游历。