【宝马两厢旅行车】厢房运动场侧宝马2系旅行车。

张测车型：2018华晨宝马2系旅行车220i豪华套装。

售价：29.48万韩元

提到宝马品牌时，你首先想到的应该是它经典的前后布局。(威廉莎士比亚、温弗瑞、史瑞文)但这次我们测试的是宝马第一辆横冲直撞型——宝马2系旅行车，通过这一周的体验，我们可以领略宝马制造的灯泡式运动车型的面貌。(威廉莎士比亚，美国作家)。

首先，从外观上看，宝马220i旅行车可能会多少颠覆人们对传统宝马车型运动风格的认识。总的来说，展现出厢房的造型，真的很难与运动接触。前脸配有非常凶恶的前峰，但你只能把他当成“体育面包车”。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)但是在前脸方面，宝马220i旅行车有宝马标志性的双肾型进气格栅，大灯采用的是原光一体的LED光源。白天标志性的天安州际行车灯识别度很高，夜晚大灯的穿透力也很强。

来到车身侧面，除了有肌肉感的腰线，似乎感觉不到太多运动元素，但18英寸铝合金轮毂和车顶行李架给车身侧面增加了一些亮点。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)到达车身后面后，宝马220i旅行车的尾部给人一种X3被拉高的感觉。整体视觉效果是宝马一贯的风格。保险杠下面是双方单发的排气，比同一个门的320i还要高等级。尾灯方面宝马220i旅行车采用了最近流行的灯塔设计，亮度充足，但后面的车不会觉得太刺眼。

作为旅行车的重点项目，打开行李箱，宝马220i旅行车的行李箱底部非常平坦，行李箱的隔离板上也放着一些不重的东西。后备箱下面还有一个小空间，这是宝马为了防止爆胎而节省的空间，为用户提供了比较私人的存储空间。另外，行李箱采用了非常使用的电动开合功能，在搬重物时，开关也比较方便。

进入车内，我先说一下驾驶区域。你一坐在驾驶座上，周围的气氛总是告诉你这就是宝马。(伯纳德肖，驾驶名言)只是方向盘的形状与自有品牌的3系不同。仪表盘使用LCD和传统指针混合的显示屏，但可能不知道指针是机械的。视觉质感与以前的纯机械仪表盘相比有了质的提高。(David Assell，Northern Exposure(美国电视电视剧)，BMW 220i旅行车配有面积不小的平视显示器，清晰度非常高，通过这个平视显示器可以提供驾驶员导航和限速等信息。

中央控制方面基本保持宝马一贯的手艺，但在微妙的设计上略有不同。空调采用双区自动空调，在这个价位被认为是正常配置。唯一让我不太满意的是齿轮采用了传统的机械齿轮。毕竟宝马的电子手柄是他的大卖点。在配置方面，如果能再增加一个自动停车，这些都希望通过以后的小改造得到改善。

座椅方面沿袭了宝马一贯的硬性取向，虽然舒适度不足，但支撑性很好。左右座椅均采用电动调节，主驾驶还具有两套座椅记忆功能。这也符合这辆车的家庭品味，配备家庭主妇驾驶的桥垫也使长途驾驶更加舒适。前排储物空间很大，中控台下安装了两个杯子支架。手箱和门板的储存物比轿车大得多，充足的储存空间对长途旅行有多重要，这不需要赘述吧。

到达第二排，由于横式灯泡平台的设计，后排的地板非常平整，后座的角度也可以调节，舒适的坐姿有很大的头顶。

的全景天窗。就算不能体会到宝马精髓的操控，坐在第二排也是非常舒适惬意的体验。此外第二排座椅设有中央扶手，而且扶手上还配备了两个杯架；后排门板上的储物空间基本和前排差不多，一侧车门都能轻松放下多瓶饮料。最后第二排座椅还能4 2 4的放倒，这也为放置大件行李提供了方便。

再来说说动态操控的体验，这辆车真是给了我不小的惊喜。你别看他胖胖的身躯，可是当你开上他的时候丝毫感觉不到一丝笨重。这要得益于马宝这几年不断追求轻量化技术，虽然车看着不小实际上开着却非常的灵活。

宝马220i旅行车采用了前麦弗逊后多连杆的设计——之前很难想象这会出现在一台小型旅行车上。再配合现在宝马当家的B48N20涡轮增压四缸引擎和8速手自一体变速箱的黄金组合，让宝马220i旅行车不光拥有平顺性和舒适性，同时还给人动力过剩的驾驶感受。要知道320i也只有184匹，220i却拥有192匹马力。

并且，虽然宝马220i旅行车有着过剩的动力，但他的油耗却非常低——在我试驾的这几天里几乎囊括了各种日常使用的路况，而它依然能将油耗保持在8L以下，这点上8速手自一体变速箱和启停功能起到功不可没的作用。

最后谈谈悬挂，初段比较舒适的悬挂让整车经过颠簸路面时拥有非常好的滤震性。但当你需要激烈驾驶时，后段的行程又能给你非常好的支撑性——这正是一个高阶底盘和避震器给到你的效果，也是宝马最擅长做的事情。

总结：

虽然很多人会质疑这到底是不是一台纯粹的宝马，因为他的外形和驱动形式确实不太“宝马”。实际上，他的定位也并不是给那些操控狂热分子而准备的，如果你需要极致的超控也可以选择宝马旗下的M系列。宝马220i旅行车真正要带给消费者的是舒适、经济、空间，以及旅行时的赶快，对于操控和动力只是宝马给予220i旅行车的附加值。

关于市场，由于宝马220i旅行车定为于两厢车和MPV车型之间，在这个细分的市场中竞争对手非常的少，能想到的也只有奔驰的B级车。我觉得宝马的优势依然在于他所擅长的操控和驾驶乐趣上面——就算它变成一台旅行车，但他仍然是一台宝马。

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