昨晚(6月11日),宝马在国内公布了新的F850GS ADV的正式售价,共分为三个版本,售价为14.9万元。

据悉,新的F850GS暂时不应进入国内,850版本只需要ADV版本进入国内,但起始14万韩元的售价并没有比以前F800GS ADV的售价大幅上涨,反而加上新的升级,F850GS ADV的接受度应该比以前的F800 GS ADV高得多。这也直接表明,F850GS ADV今后很有可能与进入国内的KTM 790ADV竞争。

与普通F850GS版本相比,ADV版本被评为宝马最具探险牵引风格的车型,前后减震形成高达875毫米,高于现金1200GS,说明前21、17英寸轮胎和辐条更适合冒险。它配备了23升燃油箱容积,能获得500公里以上的续航能力,相当惊人。

动力实际853cc排放量的并联双缸发动机最大马力达到95匹,244公斤的车身重量与现金的1250ADV相比具有最大的优点,提高了越野车的操作灵活性。

最低配车型采用的不是TFT彩色仪表,而是组合式复显计。

最后,从位移和定位来看,F850 GS ADV是一款非常具有探索力的综合性ADV车型,具有丰富的电子配置和骑行表现,KTM的790 ADV是一款极度冒险的设定,因此两辆汽车直接竞争,但具有不同车型的特色,所以你更喜欢哪一款?(威廉莎士比亚,美国作家)。

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