【160可以骑宝马旅行摩托吗】直接四元运动之旅-宝马S1000XR 2016

宝马去年11月在米兰车展上正式展出了S1000XR。这辆高运动旅行车已在欧洲开始销售。该发动机是由宝马S1000RR的直排4缸发动机进化而来的，是当今最先进的量产发动机之一。该发动机是典型的直径超距发动机，16阀发动机结构相当紧密。

在S1000RR上，该引擎的曲轴马力达到200匹；在S1000XR上，最大马力为160匹，在11000转时释放；在9250转时最大扭矩-82.6磅。皮特，压缩比为12.0: 1。但是宝马仍然鼓励用户使用高级汽油。

但是对于这种车来说，它的动力已经很有趣了。该直四发动机进气阀直径为33.5毫米，排气阀直径为27.2毫米。节流阀体直径48毫米。框架是双翼梁框架结构，固定发动机集成到框架中的部分也会提高整个车辆的刚度。

车辆的整体结构比较经典，构成了46毫米反转前叉和多连杆后避震。S1000XR的车辆几何设计在敏捷性和稳定性之间做出了一些妥协，其旋转角度为64.5度，拖动距离为11.7厘米。前后轮均为17英寸，前后轮规格分别为120/70-17和190/55-17的耐力PirelliDiablo Rosso。

谁都知道宝马的新款S1000XR是大功率远距离车型。甚至说是越野车种也不为过。它的车轴距离约为155厘米，座位高度约为84厘米，但它的维修质量约为227千克。

S1000XR的加速和速度比跑车高320毫米的双盘制动器搭配翻车4活塞卡箍，可以提供足够的制动力。标准电子控制附件包括宝马自动稳定控制系统，可以安装升级版的自行车骑行模式、动态牵引力控制和升级版的ABS。只要轻轻按一下按钮，就可以轻松地选择各种发动机响应程度，从而应对各种道路情况。

另一个吸引人的特点是ESA电子减震器、升级版变速辅助装置等，无需握离合就能换挡，也不需要拿回油。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)标准电子仪器可以显示很多信息，包括齿轮变更提示，它可以告诉司机最佳换挡时间。S1000XR还配备加热手柄、巡航控制和ESA电子减震器。

在欧洲，S1000XR有两种可选套件，第一种是旅行套件，包括动态ESA、加热手柄、导航系统和行李箱。第二个包括运动套件、升级的自行车模式(包括DTC、升级的ABS和变速辅助)、巡航控制和LED方向指示灯。

宝马的这款S1000XR推出了多功能的旅行功能，具有潜力和舒适性，最重要的是拥有极高的操作质量。(本文编译于cycleworld.com:摩托车之家)

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参数2016 BMW S1000XR发动机水冷4 16阀位移999 cc气缸80 x 49.7mm毫米功率160 11，000 rpm扭矩83 lb-ft 9，250 rpm压缩比12.03360 1燃油喷射EFI速度200公里/h燃油无铅汽油发电机486W电池12V/8Ah无需维护的变速器6速传动链条阻尼可调前后避震行程15厘米/14厘米托架155厘米拖动距离11.7厘米旋转角度64.5轮毂铝合金前轮直径3.50 x 17后轮直径6.00 x 17前轮120/70ZR-17后轮190/55ZR-17前刹车320毫米双盘4活塞钳后刹车260毫米单盘