大家都知道,很多“新车”会上升到迈顿、帕萨特、波罗、高尔夫,可以说每一个等级都存在大众新车。

国内消费者对大众品牌的认可度,完全是其它合资品牌无法比拟的,这是为什么呢?

因为……,“恩,因为这个车比较高级。”

如果你是一个忠实的大众粉,那在接下来的2018年,绝对会是你的福利年。因为,一大波大众新车即将来袭,千万不可错过。

大众POLO,因为谐音的关系,在国内又被亲切的叫做“菠萝”。POLO外形小巧,颜色靓丽,深受不少年轻消费者的喜欢,但受限于较小车身尺寸,内部空间实在一般,一个人开还没什么,家用就真的不太合适了。

不过,这一切在全新POLO上市之后,就会被改变了。全新POLO基于大众的MQB A0平台打造,车身尺寸全面增长,长宽高分别为4053/1751/1446mm,轴距为2564mm,比上代车型增加了94mm,空间提升十分明显。

而且,全新POLO的内饰也进行了全面的革新,配色更具活力,全液晶仪表、8英寸大屏的出现增加了车内科技感,而ACC自适应巡航、座椅加热等配置又提升了驾乘的舒适性,表现十分全面。

在国内大名鼎鼎的“德原朗”终于要迎来更新换代了,全新朗逸将基于大众的MQB平台进行打造,那个用了十几年的“老掉牙”的PQ34终于要被淘汰掉了。

从早前露出的申报图来看,新车在外观上有较大的变化,前脸造型跟大众Arteon十分相似,不出意外,这将会是大众新一代的“套娃”脸,因为新款途锐也是这样式儿的。

得益于MQB模块化平台的灵活性,全新朗逸的车身尺寸也有了全面的增长,长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,提升不小。

全新朗逸将搭载1.5L(116马力)、1.2T(116马力)和1.4T(150马力)三款发动机,现款车型的1.6L发动机将被取消,与之匹配的是5MT、6MT和7DSG变速箱。

大众CC始一上市就受到了国内消费者的热捧,溜背造型、无框车门这在大众品牌车型中实在是太少见了,也因此一直就被人们称为“最美大众车”。

现在,“最美大众车”的继任者Arteon来了,新车不仅外观变得更美了,性能提升也是十分明显。全新设计的前脸终于不再“套娃”,大灯与多条幅的中网格栅连接在一起,不仅整体感更好,气场也更强大。当然,那个逼格满满的无框车门,自然也不能少。

大众Arteon的2.0T 4MOTION车型搭载一台来自高尔夫R的发动机,最大功率280马力,峰值扭矩350牛·米,实测百公里加速仅需5.29秒,已经达到了入门级跑车的水平,十分强悍。

有消息称,大众可能还会推出Arteon R车型,作为R系列的一员,Arteon R将搭载一台新研发的3.0升VR6涡轮增压发动机,最大功率将达到410马力。此前曾传出大众的VR6发动机将会退出的消息,现在看来大众打算为它加个涡轮来延续经典了。

大众T-Roc应该是目前最不像大众的大众SUV了,T字型的前脸十分个性,并且前大灯与中网格栅连为一体,增加了车头的视觉宽度,环状的日间行车有一些法系车感觉。

虽然大众T-Roc在国外是一款小型SUV,但是在国内由一汽进行国产加长后,轴距达到了2688mm,重新定位为紧凑型SUV。

T-Roc内饰采用了大众最新的家族式设计风格,扁平化的设计理念十分前卫,造型与之前发布的全新一代POLO比较相似。并且,全液晶仪表、自动泊车、ACC自适应巡航等功能在T-Roc都能找到,科技感很强。

除了常见的1.2T、1.4T发动机之外,大众还将推出一款T-Roc R车型,搭载与新款高尔夫R一样的2.0T四缸发动机,最大功率310马力,峰值扭矩400牛·米,这款车上市后,绝对是扮猪吃老虎的新典范。

在T-Roc亮相之后,大众又爆出了一款定位比T-Roc还要低的全新小型SUV,叫做T-Cross。虽然车辆的一些信息现在还不清楚,但是从之前的效果图来看,整体造型跟T-Roc十分相似,同样也是基于大众的MQB平台打造。

因为在国外定位比T-Roc低,车身尺寸可能会更小,应该是一款入门级的小型SUV。此前还曾曝光了一组T-Cross冬季测试的谍照,外观看上去十分小巧,测试车采用了卤素大灯、钢轮圈、也没有天窗,车顶行李架倒是没有缺少,整体配置偏低。

不出意外的话,T-Cross国产之后也会进行加长,从大众目前的SUV产品阵营来看,T-Roc国产加长后定位紧凑型SUV,T-Cross就算加长应该也还是一款小型SUV,到时候国内小型SUV可以说是百家争鸣了,以大众品牌在国内的影响力,T-Cross的竞争力还是很强的。

作为大众SUV家族的顶级产品,大众途锐虽然销量不怎么样,但是关注度一直都不低,毕竟也是跟宾利添越、奥迪的Q7等一众豪华品牌共用MLB Evo平台的高端车型。

全新一代途锐的实车图在国外已经曝光了,前脸设计与大众Arteon有几分相似,辅以大面积镀铬装饰和犀利的LED大灯组,视觉效果十分霸气。

从侧面线条来看,全新途锐的车长或有所增长,同时尾部造型看起来更加运动,全新设计的LED尾灯观感不错,并在大众LOGO下方增加了Touareg英文字母。

除了现有的3.0T发动机之外,全新途锐还会搭载一款小排量的2.0T涡轮增压发动机,将进一步拉低售价,以促进销量。另外,在欧洲市场还会提供3.6L VR6发动机可选。

待这些新车上市之后,大众在国内轿车、SUV市场的布局就已经相当完善了,整体竞争力进一步增强。以大众品牌在国内的影响力来说,这些新车可能会诞生一批新的“神车”,而2018年大众在中国汽车市场的销量也有可能会迎来新的突破!

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