【成都二手车奔驰价格及图片】半年来，这70多万奔驰S320L终于找到了新主人

近年来，疫情反复发生，不仅影响了我们的工作和生活，很多人也有了危机意识，消费行为也变得更加谨慎理性。特别是人们对二手车等高单价和无生活必需品大宗商品的购买欲望也明显降低。

尤其是进入2022年以后，疫情再次出现，比20年更严重、影响力更广，很多想换车的朋友采取观望态度，很多以前卖得好的好车现在似乎沦落到无人问津的地步。(莎士比亚，莎士比亚。)

例如，这辆奔驰S级，今年年初在货架上，作为一辆非常畅销的奔驰主力级轿车，汽车状态好，价格合理，过去完全不愁卖，但目前的情况是，到4月份为止，在货架上呆了半年，进行过岛上炸弹咨询。(阿尔伯特爱因斯坦，美国电视剧)

这辆车是奔驰S级2019型S320L，2019年2月常败，跑了5.8万公里，车况完美，是原版油漆。当年这辆车的新车指导价格打折到84.28万人，加上各种税金，落地也是90万韩元。目前，这辆车的售价为72.88万韩元。

岛滩说他已经关注这辆车很久了，但现在大环境不好，一直在考虑要不要花70多万升级汽车。但是最近，他意识到二手车市场低迷，价格也没有以前那么强劲。也许是个开始的好机会。

现实是这样的。在二手车市场上转一圈，就有一种引人注目的感觉。以前人气火爆的二手车交易市场，一天看不到几个顾客，预计销量。但是，对于二手车商来说，现场费、库存费、人工费等各种费用都原封不动地支出，因此，有些车商无法承受压力，只能守本或赔钱出售车辆。

岛田也看到这个机会，觉得可以省一点，所以想再谈谈价格，看能不能省一点。

最终这辆车以70万韩元成交。这辆车从去年到今年，价格和行情都下降了，不再是去年的价格，所以也没有考虑再赚钱。不吃亏就要卖。以这辆车为例，70万韩元的价格今年也可以说是正常的交易价格。

去年这辆车以69万元收购，相当于有一万元毛利，资金被压了半年，不能周转，也有利息，再加上现场费、人力费、宣传费、甚至水电等各种杂费等，净利润所剩无几，如果你做这笔生意，你会做什么？

祝贺闪坦希蒂梦想车。下面我们也欣赏这辆车。(大卫亚设)。

作为奔驰品牌的旗舰，奔驰S级出版了70多年，不仅是技术、舒适和奢华的象征，也被大众视为地位、权力和身份的象征。可以说，每个时代都是成功人士梦想的座位，让全世界向往的豪华轿车。

外观设计优雅。

前脸盾型中网氛围平静，生机勃勃的三地星标志和经典的“长宽型”吸入口带来的豪华感是其他品牌无法企及的。车身侧面光滑，光滑，迷人，后尾饱满，尾灯很有辨识力，颜值无可挑剔，气场十足。

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内饰方面更是无可挑剔。

坐进车内，你能够明显感受到设计师在将先进科技植入车内的同时也在小心呵护着古典美。大量的皮质和木纹饰板提升了整车的质感。经典石英钟等等装饰，让这台S320L的内饰散发出浓重的历史和艺术气息。两块12.3英寸的大连屏视觉冲击力很强，科技感满满，圆形哑光空调出风口也很有复古的味道，全车64色氛围灯夜间点亮如梦似幻。

动力方面，这台s320L搭载一台2.0t发动机加48v轻混，最大功率220千瓦，最大扭矩400牛米，搭配的是9挡手自一体变速箱，零百成绩6.8″。在混合动力模式下行驶时非常安静。你需要超车时，只要略微深踩它就能有很积极的反馈，油电配合天衣无缝，日常使用动力完全够用。

底盘方面，悬挂结构前后双叉臂配空气弹簧，支持底盘高低软硬调节，舒适感和高级性不言而喻，平稳驾驶隔音极佳，坐在后排的大沙发上可以安逸的思考人生。

正是由于极致的豪华和商务氛围使得奔驰S级深得高端消费群体的喜爱。奔驰S级的销量一直都都处于豪华D级车领先地位，所以在二手车市场保有量非常大，也很受欢迎。

尽管它的保值率在同级别中是最高的，但相比买新车，二手豪车具有非常高的性价比。这台落地将近90万的奔驰s320L，现在70万就可以入手，省下的钱都可以再买一台B级车了！

虽然疫情的影响让当下的二手车行业备受煎熬，但同时也让二手车从业者有了更多的时间提升自我修养，审视现有经营模式的一个机会，相信在经历过这次挑战后，二手车行业会迎来更大的发展。

风雨过后就是彩虹。

希望疫情早日过去，国泰民安。