【宝马踏板sport650】宝马modo也很帅，宝马发布了C650 Sport和BMW C650GT。

马来西亚宝马集团今天推荐BMW C 650 Sport和BMW C 650，后者是马来西亚BMW Motorrad大型踏板摩托车的最新成员。

GT。这种新型汽车结合了实用性、旅行乐趣和休养舒适性，非常符合城市生活的要求。新宝马C 650

Sport大型踏板摩托车先进，有动力，为未来设计。摩托车的设计完美地继承了宝马Motorrad的设计哲学。交叉下的新型宝马C 650

GT主攻舒适的路线，有新的后部装修和新的尾灯。

宝马C 650 Sport的新高级设计和宝马C 650 GT的精心设计

新宝马C 650

Sport的零部件经过了创新设计。这个新颖的设计展示了大型踏板摩托车上极度动力表现的外观。摩托车头的上侧面板、下侧面板、前面板和前灯托架都经过了创新设计。

新的宝马C 650 GT重新设计了尾部的左、右、后中央装饰板和新尾灯。宝马C 650

GT的后反射镜安装也进行了优化，可以让骑自行车的人在各种环境下拥有安全的后视。

两种车型的霍桑把手采用高光泽铬中部，骑士视野中的所有晶面都将被赋予新的结构。

两款车型也在新设计的仪表板和方向盘装饰上搭配了高光泽铬中部应用程序，根据司机们的喜好进行了应用。

优化发动机设置和新的排气系统，提供更有动力的乘坐体验。

宣传大型踏板摩托车是宝马进一步实施顺胜的乐趣和安全承诺的证据。两种车型使用了独特的647cc电子燃料喷雾液体，冷却了4阀2缸发动机。这个优化的引擎设置保证了大型踏板摩托车的前进动力，从7750rpm到60hp的额定输出和6000rpm的额定输出。

63纳米最大扭矩。

值得一提的是，两个缸发动机可以达到最佳热平衡。精密的冷却概念引导冷却液横向流过气缸盖，并推到气缸盖前面的发热排气侧。热量经过高度冷却，迅速分散，确保最佳温度协调。

两款车型的发动机设置也针对EU4级标准进行了优化。新的排气管系统有集成催化转换器和双流量吸收型消音器歧管，对减少废气排放有效。新的消音器正在使两种车型的外观更具活力，并满足欧洲经委会(ECE)。

R41-04噪音控制可提供更丰富的声音体验。

宝马大型踏板摩托车的司机们也将通过与新的离合器衬相结合的CVT传输设置，优化离合器接合，享受更加明显的动力发动体验。

新的悬挂和阻尼设置可确保舒适性

新的宝马C 650 Sport和宝马C 650

GT通过在摇臂轴承面积中采用，包括管状钢桥框架和压铸铝单元扭转刚度混合复合结构的悬挂系统，成功地实现了动力和舒适性之间的完美平衡。

竞赛金截面摆臂和同轴支点的设置也提供了最高的骑行稳定性。这使得两台摩托车在大街上高速行驶的稳定方向控制和城市交通所需的灵活操作以及摩托车给司机的明确反馈成为可能。

与此同时，15英寸车轮提供了两种摩托车优化乘坐稳定性和高度的灵活性和操作。宝马C 650 Sport和宝马C 650 GT都有3.5 x

1.5英寸5辐条压铸轻合金轮毂前轮，配120/70 R 15轮胎。后轮4.5 x 15英寸轮子尺寸搭配160/60 R 15轮胎。

此外，通过运动学重新设计的中央大学现在更方便、更易于使用，体力运用减少了30%。

ABS和ASC标准设备可确保最佳安全

延续宝马Motorrad的优良传统，优化的刹车系统与宝马Motorrad相协调。

ABS标准配置确保最高水平的乘车安全。摩托车前的270毫米双刹车系统，包括双活塞浮动卡箍，可确保最佳减速要求。摩托车后面的刹车系统由270毫米双活塞浮动卡钳单刹车系统执行。

此外，标准设备包括全自动平衡控制系统(ASC)。ASC通过发动机管理，在无法预测的道路情况下加强了司机的安全。ABS和ASC都是标准设备。

两款摩托车都配有风暴黑金和光白色，宝马C 650 Sport有瓦伦西亚金曼的颜色，宝马C 650 GT有东东金色。

零售价(道路价格不包括保险)如下：

新的宝马c 650 sportRM 64，900.00

新的宝马c 650 gtRM 68，900.00