在摩托车品牌上,雅马哈在国内也非常成功。无论是中低端市场还是高端市场都取得了好成绩。作者那边的小县城也有很多专卖店,可见其范围有多广。但是,越有品牌影响力,旗下的产品定位越高,有实力和接地气的产品不多。今天我们要谈谈来自雅马哈的老鹰125。虽然没有多少接地气,但比同级别的踏板好得多。(大卫亚设)。
当然,雅马哈鹰125不是新车型。2019年已经上市。当时官方售价为9780韩元,目前零售价格为8980韩元,北刹版推荐8680韩元。
今天,雅马哈鹰125仍然有可圈可点的地方,比如外观不过时,质量太强,油耗仍然很低。作为125级踏板,平均油耗约为2.5L,续航超过200公里,这里说的是实测油耗,是比较实际的油耗。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
雅马哈鹰125拥有实际排放量为125cc的单缸风冷发动机、蓝芯动力平台,最大功率9.7千瓦,高能低消耗,压缩比达到11.0:1,符合国家预喷涂标准。也可以看出雅马哈鹰125属于经济型踏板,实用性强。
在外观设计上,雅马哈鹰125看起来精巧尊贵,乍一看给人一种高档滑板车的感觉,前面板使用盾状车灯,尺寸大,气势十足。刘海采用螳螂发型,两侧的电灯相互连接,同样给人以强烈的视觉冲击。
与外观设计相比,配置在今天可能还不够,但雅马哈鹰125的所有配置几乎都很实用,并配备指针仪表,主要显示车速、公里数、油箱储量。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)在安全配置方面采用了前盘后鼓式刹车设计,当然,在同等级的滑板车上也是比较主流的设计。(那就是我们的生活方式) (威廉莎士比亚,温德萨默)。
除此之外,雅马哈鹰125还有可以放头盔的大容量置物柜,前排除了两个单元外,还有可折叠的防脱环,设计更加方便和人性化。
总的来说,雅马哈鹰125的亮点不算太大,但似乎可以充分使用,高能低消耗动力平台,储存能力提高实用性,性价比高,对于新手或普通人来说,这确实是一个高质量的小踏板。
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