济南铃木“U”军团名称响当当。UU 125(UU 125)自上市以来,凭借低燃料消耗、赃物空间、发动机运行顺畅等优点抓住了市场的心,归还给了日本,后续的UY125改善了配置。特别是比UUU125年轻,一旦上市就迅速走红。
(如果有不方便看视频的,可以看下面的图文介绍。)。
通过视频可以看出,UE125车辆躯干和设计语言明显继承了SUZUKI的运动基因。颜值绝对是“U”军团的颜王。仔细看看是否和台湾版铃木125很像。(大卫亚设)。
前脸以大灯为中心,两边画出尖锐的线条,方向指示灯、M型LED一行灯、大灯显示为V型,大灯两侧有两个蜂窝状导球,层次感明显,SUZUKI运动风格装备精良。(大卫亚设)。
汽车的尾部照明很有辨识力。U形LED尾灯似乎在炫耀尊贵的“U”军团勋章。里面的灯罩被晒黑了,里面嵌着8个矩形宝石刹车灯,看起来很深很立体。非常耀眼,亮度高,非常显眼。
UE125仍然采用“铃木超级核心”的平台,油耗低,高运行质量,皮革的耐久性不用再介绍了。据悉,最有名的是外卖型的那个UU125,两年内超过20W公里,另外6.9千瓦的最大功率和10N。m的最大扭矩在国内同类125CC中处于领先地位。
在这个TFT LCD仪表横行的时代,机械仪表稍微拉胯,但是机械仪表的好处也很明显,分布合理,容易识别,阳光的数据读取更清晰,维护成本更低,对于小踏板来说,LCD屏幕更好,其实无害,何况运动基因的车来说,机械手表不是更好吃吗。
原车有2A的USB充电口,非常贴心,防折叠挂钩也是比较实用的东西,加上左右两个大容量储物柜,可以放下一瓶500毫升的饮料和手套等,非常方便。
马桶空间乍一看应该足够放四分之三头盔了,但我挑选了三个不同尺寸的头盔进行实验,结果发现中小型头盔的整个头盔很容易放在马桶内,可以盖住垫子。唯独有柔道。
罩的大盔体全盔是完全放不下的,那么平时用于通勤的人来说,在安置一顶半盔后,还可以容纳手套护膝等物件,收纳空间还是给予一个大大的赞!轮毂形状偏向城市运动风格,看起来也较为粗壮,前轮采用的是90-90-12的轮胎,后轮采用的是100-90-10的轮胎,均为四川诚远品牌轮胎,从UU125和UY125的反馈来看,此胎综合了耐磨防滑和雨天骑行的优点,口碑还是不错的。
罗曼·文森特·皮尔老师曾经说过:细节决定成败。从工具盒的设计,到螺丝帽的防水防锈,还有那印有SUZUKI标志的加大后视镜都可以看出,铃木对于细节的处理上做的非常不错,而日常使用车辆中,很多的困扰和烦恼就来源于细节设计不到位造成的,所以这点也值得点赞。
铝制扶手后货架质感很强,造型也颇为好看,停车挪车手感不错。
高配原厂自带尾箱,可以轻松容纳任何摩托车头盔,同时还可以放下手套护膝雨衣等装备,尾箱钥匙是和车钥匙是同一把,较为方便,低配为鼓刹版本不配备尾箱。
其实可以看出,原车预留好了保险杠的安装位置,着实贴心,保险杠为选装,需要自己花钱购买。下面是基本参数与可选颜色。
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