【手排挡奔驰】手动挡真的是绝版吗？奔驰宣布停止生产手动积木模型

从汽车正式诞生之日起，手动变速箱作为汽车上不可缺少的组成部分，已经一起度过了数百年。随着技术的发展和对汽车的要求越来越高，手动挡逐渐被自动挡取代。作为中国消费者更是如此。现在会开手动车的年轻人也越来越少，所以更喜欢追求方便的车型。手动挡在这个时代似乎也被选为低端和简的代言人。

在另一边的英国，总是坚持使用手动挡的习惯。与中国人买车看面子的价值观相比，英国人更加重视车辆的经济性和实用性，因此英国和欧洲仍有很多手动车型出售。

有趣的是，最近的一份数据显示，在今年9个月前的英国汽车市长/市场调查中，购买自动变速器的人比购买手动变速器的人多。中国消费者应该有这样的数据，但这正在影响奔驰在欧洲的投入战略。为此，奔驰宣布今后暂停生产手动挡，那么手动挡真的会远离我们吗？(莎士比亚，坦普林) (以英语发言)(以英语发言)。

其实奔驰并不是没有根据的。因为不仅是英国人，基本上大多数欧洲人买车的时候总是以经济为主。随着技术的发展，自动档车型在油耗方面逐渐超过手动车型。另一方面，当全球汽车市场几乎过渡到自动档模式时，奔驰终于实现了手动档R & amp宣布取消d，从现在到2030年，奔驰手动档车型将逐渐淘汰。

这项决定由R & amp从d资金的角度来看，从奔驰本身的市长/市场布局角度来看，这将是未来汽车的大趋势。再加上近年来汽车行业逐渐进入电气化时代，电动车的出现使手动切断成为牺牲品。同时，自动档车型由于“愚蠢”操作更容易控制，对司机的要求也更低。

但是奔驰的决定真的需要人工阻止绝版吗？其实不一定。因为不是所有的汽车公司都放弃了对手动档的投资。例如，起亚汽车在保持手动变速器的同时，引进了48V轻型混合技术。让司机感受到手动挡的同时，燃料消耗也可以相应减少。

过去手动车型一直被车迷津津乐道。对于很多老车迷来说，手动挡是与汽车直接沟通的最佳方式，车与司机之间建立了物理关系，让他们更能感受到车的运行状态。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)与此同时，换挡的动作和计时调节也增加了驾驶的乐趣。近年来，由于手动一体变速器的诞生，手动齿轮逐渐边缘化，同时带来的变速拨片和手动模式使自动齿轮也能享受到手动齿轮，因此，手动挡在这个时代的没落也在加剧。(大卫亚设)(Northern Exposure)。

写在最后：

近年来，由于新能源汽车的崛起，手动拦截的消亡成为了时间问题。毕竟，新能源汽车似乎比汽油车更适合我们对未来的发展。而且真正想选择手动档的人只是真爱，但毕竟是一小部分。(托马斯a .爱迪生，爱)所以从小编的角度来看，这次奔驰放弃了生产手动车型的决定，无疑是为了迎合市场趋势，在电动化和自动变速器的研发上投入更多资金和经验。手动挡也将在这项技术和时代的变化中逐渐远离我们。