【2014奔驰宝马奥迪销量】2014年8月主流豪华品牌在中国的销量分析

豪华品牌8月增长放缓

今年8月，国内豪华品牌汽车整体仍在快速增长，但增长率比7月下降。其中不仅包括“ABB”在内的一线豪华品牌，还包括捷豹路虎、凯迪莫克在内的二线品牌，增幅均有所下降，只有沃尔沃和保时捷增长加快。

一线品牌：宝马8个月位数增长

据Galaxy汽车网整理的数据显示，在国内高端汽车市场上，奥迪、宝马和奔驰仍然位居前三位，今年8月分别销售了4.71万辆、3.68万辆和2.14万辆

车辆，但与7月相比，同比增幅均有所放缓。其中宝马(含迷你，下同)增幅为7.8%，是三位数中最低的。奔驰品牌增长率为18.3%

比奥迪旧的宝马更多。奥迪增长率只有10%。

1-8月奥迪品牌在中国的销量从16.4%增加到36.41万辆，稳坐国内豪车品牌“老大”的位置，但增幅是3个中最低的，与后者的差距正在缩小。宝马8月在中国销量为20 ~ 29.88万辆，奔驰销量从31.5%增加到17.82万辆。

二线品牌：沃尔沃和保时捷8月增长速度提高。

与一线品牌相比，基数低，其他因素使二线品牌增长进一步加快，但大多数品牌增长也在放缓。其中，捷豹路虎8月销售了1.1万辆，同比增加

24.8%，过去8个月不到40.9%，今年8月累计销量达到8.11万台。凯迪拉克1 ~ 8月销量累计增长64.4%至4.56万辆，1月销量增长6028辆

车辆，同比增长37.1%。此外，英菲尼迪从7月份的销售(8月份还没有公布销量)来看，增长也在放缓。

增长加速的只有沃尔沃和保时捷。沃尔沃今年8月在中国销售了6154台，比去年同期上升了42.5%，超过了过去8个月的平均水平，1 ~ 8月的销量从36.9%增加到了5.16万台。保时捷8月的销售额从26.6%增加到4115辆，从1 ~ 8月的14.7%增加到2.82万辆。

提高中国市长/市场销售贡献

随着中国市场的持续高速增长，中国市场对豪华品牌的重要性也越来越大。从今年1-8月的数据来看，中国市场对豪华品牌的全球销售贡献明显提高。

其中，全球销量对捷豹路虎贡献最大的时候，从去年同期的21.4%上升到26.6%，同比上升了5.2个百分点，而8月1月中国市长/市场销量更为突出。

占全球总销量的三分之一，占33.4%。

其次是沃尔沃。今年1 ~ 8月，中国市场对全球销量的贡献上升了3.5个百分点，从14.0%上升到17.5%，8月1月首次超过20% ——21.0%。

以宝马和奥迪为例，今年1 ~ 8月中国市长/市场销售贡献率均上升2.5个百分点，分别上升至22.5%和17.3%。中国市场对奥迪贡献的销售额比例仍然最高，1 ~ 8月为32.0%，上升了1.6个百分点，8月1月达到了37.6%。