两年前,雅马哈推出XSR155时,可以预料到XSR125的想法迟早会出现。上周,外电曝光了XSR125的第一个技术细节,昨天雅马哈在欧洲正式发布了XSR125。

XSR125位于雅马哈“Sport Heritage”系列的底部,上面是XSR700、XSR900等车型。和哥哥们一样,基于现有的“MT”车型,但有完全不同的复古风格。

雅马哈XSR125提供红色、黑色和黄色三种颜色。在英国,售价为4450英镑,折合人民币4万英镑,比MT125便宜200英镑,但基于MT125使用的现有Deltabox框架,共享YZF-R125等可变阀门定时的单缸发动机。

配备这款124cc排气量发动机,最大功率11千瓦(15hp)/10,000rpm,最大扭矩11.5纳米/8000rpm,雅马哈VVT系统,排放符合欧洲5标准,是同类发动机中最先进的机器之一。

雅马哈XSR125的重量为140公斤,比mt 125(142公斤)或R125(144公斤)轻一些。尽管有20世纪70年代的复古风格,但可能是三种125中最快的。

雅马哈还更改了XSR125的悬架,如果MT125和R125使用41毫米的倒前叉,XSR125似乎是为了减肥而设计的,因为它有更细的37毫米前叉。但是110/70-17的前轮胎更宽。不是同一台两个车型使用的100/70-17,后轮规格的三个车型都一样,但XSR125使用了巧克力轮胎,提高了复古气质。

其他配置包括前后LED灯、单筒LCD仪表、可选附件包括两个部件套件、带有前照灯罩和前后号码牌的"汽车套件"或带有挡风、合金侧盖和散热器前面板的"城市套件"。每个部件都可以单独订购,包括Akrapovi排气、发动机下板、咖啡赛车罩、一系列套装服装等。

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