【04奔驰s600】2004年以188万韩元买的奔驰S600开了30万公里，现在15万韩元谁也不想要

奔驰S600是一款品牌知名度很高的高级轿车，但当这些车老了的时候，人们不敢买，也可能直接进入汽车报废厂。因为这些车“老”了，车辆成本急剧上升，所以一般人用不到，有实力的老板们肯定看不到。如果排放达不到标准，只能放任不管。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

我们现在看到的这辆车是河南的一位老板2004年买的奔驰S600，当年蝴蝶跑的时候奔驰S600现在不贵，官方指导价格为166万韩元，这辆车在落地上花了188万韩元，但与当时的经济环境相比，这辆车也是“天价车”。

蝴蝶跑的特点比较圆，但这也是相对于虎头跑的，从蝴蝶上可以看到很多虎头跑的设计要素，奔驰S600的端庄感不会减少，A柱下的翼板上有V12标记，尾部也有S600和V12标记，可见豪车的端庄表现。(威廉莎士比亚，美国作家)。

据了解，这辆车的驾照是2004年9月领卡的，手表公里数为30万公里，乍一看公里数很大，每年不到2万公里，符合商用车的正常车辆特征，多年来主人一直亲自驾驶，从未聘请司机，偶尔朋友来代驾。

蝴蝶本S600的尾部线条非常经典，实车的视觉冲击力很强，比较实车就知道了。非常沉稳的三角尾灯、奔放的C柱、S600标志、双方排气、铬饰、油漆抛光新、视觉效果更好，当年的商业感依然存在，车主表示去年才抛光和管理。

查看这辆旧奔驰S600的车内部，感受奔驰顶级商用车的豪华。车内电子配置不多。车内配置基本上可以正常使用。真皮材料的磨损比较轻微，开门可以闻到实木的香味。可以看出当时这辆车的质量。

2004年当时188万韩元的购买力非常大。当时物价便宜，奔驰S600的188万韩元对一般家庭来说是天文数字。虽然现在奔驰S600的价格越来越高，但老百姓很容易买到十几万元的滑板车，可见我国经济发展很快。

奔驰S600的后座，座椅非常干净，座椅非常柔软，适合乘坐。特别是越过山脊的时候，几乎感觉不到太大的颠簸，可见悬架的校正很结实。难怪很多老板说“宝马7系，奔驰S级”。

这款2004奔驰S600也不是省油的灯。市内平均100公里燃料消耗超过20L。搭载5.5T 517马力V12发动机，与5AT变速箱一致，平顺性很好。但是油耗已经让绝大多数车友无法接受，所以这车现在很难转手。