豪华车一直是身份的象征。特别是在中国,是一个注重面子,注重身份的国家。作为国内事业中最成功的商界大佬,对自己的车的追求和品味是怎么样的。
第一次登场当然是成对11“事故事故,剁碎,剁碎”后满目疮痍的阿里马云。他的顶级豪车-迈巴赫62S,类似劳斯莱斯幻影。
这款迈巴赫62S于2010年9月中旬上市,价格高达1070万美元,外观高档,装修非常豪华,各种高科技的舒适配置,足以媲美豪华飞机。但是不知道阿里巴巴集团总共购买了两台迈巴赫62S。其中一辆是马云日常旅行,另一辆安排在公司供他人使用。偶尔被用作顾客配送现场服务,不知道哪个幸运儿获得了这一荣誉。马云有宝马760Li,这款车型是BMW在2001年推出的第四代7系,市场价格为200万美元,当时阿里巴巴集团正处于市场快速增长的黄金时期,所以购买BMW也正是因为对马云事业上升期的日常需求。除上述马云外,美国还有奔驰S550 4Matic)和路虎揽胜-SV(300万)。
电子商务平台另一巨头京东-刘强东;刘强东的特殊爱好——越野;早期越野性能强的悍马H2(128万韩元)也成为了东哥的爱情,有一次开着悍马H2跋涉了2个月,没能停止兴致勃勃的“东哥”。
目前,作为东哥,北京日常出行的座位是雷克萨斯LX570(143万韩元),雷克萨斯LX570被公认为豪华越野汽车代表。如上所述,东哥在轿车选择上展现了对越野车型无比的热情和热爱,东哥拥有路虎、揽胜(176万)。
与奢华的私人飞机或私人游艇相比,中国首富王健林在豪车方面的座位选择也注定非常不平凡。
第一个是挂着“莉亚B88888”的奔驰600SEL。要知道,这款车在物质匮乏的改革时代1993年正式卖到100多万韩元。能买得起这样的车是当时无法想象的土豪。另外,“RIA B 8888”车牌现在也是天价。
此外,王健林拥有一辆专为王健林打造的奥迪A8L W12定制防弹车和一辆迈巴赫57s(1298万),其中奥迪A8L W12,官方地图为256.8万,王健林的奥迪是定制防弹车,奢华引人注目。
说完最富有的话,现在当然要提到双马之一马化腾。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、财主)作为腾讯帝国的掌门人,2016年马化腾以净资产245亿美元在国内富豪排行榜上排名第三。与其他巨头相比,豪车的情况,从一开始的大众polo到后来的沃尔沃S80(80多万)、沃尔沃XC90万-91.88万),马化腾显然比较低调实用。与马云迈巴赫和王健林的奔驰相比,马化腾的轿车似乎有点不高。但是个人爱好不同,这个忍心老板自己喜欢就行了。
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