【大众蔚揽如何】轴距和动力都不及沃尔沃V60强，大众新款蔚揽还值得买吗？

说到旅行车，在国内市场上还没有形成规模，属于一种小众车型，但随着二胎三胎政策的开放，今后这种车型可能会受到更多人的关注。今天，卡哥将担任纯进口旅行车，即大众。(莎士比亚，模板。)(《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》)。

日前，中期改款蔚揽正式上市，共3款车型，售价区间26.48-33.88万元，新车在外观内饰上都有不小改变，下面咖哥就和大家来聊聊它。

外观是最新设计，依旧大众味儿。新款蔚揽外观已经不是秘密了，该车早在今年上海车展上就已经亮相，整体上和老款车型变化不大，前脸跟随新款迈腾的样式，格栅尺寸略有增大，并且使用大众偏平化车标，前保险杠部分样式也更加运动。此外，全系标配智能矩阵式LED大灯。车侧和车尾基本也没有太大变化，车尾主要对尾灯光源进行调整，双边四出排气为装饰。内饰延续老款，细节小变化。内饰整体设计和老款差不多，只是在细节上有小的变化，首先换装了全新样式方向盘，并且多媒体系统也进行升级，不过内嵌式中控屏最大尺寸依旧只有9.2英寸，好在标配了全液晶仪表算是提升了一定科技感。

仅长度增加，轴距没有沃尔沃V60长。新车尺寸长宽高分别为4773/1832/1501（1516）mm，轴距为2791mm，比老款仅长度增加6mm，这个尺寸相比沃尔沃V60（长4761mm，轴距2872mm）在轴距上还是短不少。车内空间和老款车型一样，缺点就是后排中央地台凸起依旧很高，不过后备厢储物空间是它一大优势。动力变弱了，还取消四驱版。动力上新车取消了老款1.4T和2.0T高功率版发动机，全新仅搭载一台最大功率190马力的2.0T低功率发动机，依旧匹配7速湿式双离合变速箱，并且顶配车型也取消四驱系统。这个动力相比沃尔沃V60搭载最大功率250马力的2.0T发动机还是要弱很多，并且油耗也更高，毕竟沃尔沃V60是有48V轻混系统的。

写在最后

可以看到新款蔚揽在外观和内饰上都用上了大众最新家族化设计，不过在轴距及空间上并没有提升，关键动力上还有所缩水，发动机换成了2.0T低功率，并且顶配车型取消了四驱版，起售价上入门版比老款贵了2.1万（但是由1.4T变为2.0T动力），而顶配版又便宜了近6万元，并取消了四驱版。综合来说，如果大家不在乎四驱，新款蔚揽其实配置和性价比是更高了，对于喜欢"瓦罐"旅行车的朋友来说，它依旧是一款不错的车型。