【奔驰v6自然吸气】等了两年，结果6缸吸了奔驰E300L，9年只跑了4.5万公里。

c老师早就有换车的想法，想换个坐姿高一点的SUV，看了沃尔沃XC90、奥迪Q7，但是35万以内的维度少，放在1-2万以内。

随后“花多雪乱”的7个奔驰R级(生两个孩子)、混淆的QX60都考虑在内，但一直没有下定决心。这灯是两年。

直到今天，9年4.5万公里的奔驰E300L出现，才打动了C老师的心。经典的四眼方灯形状、3.0升自吸V6发动机、后排双屏、国家5排放(可移至南宁)、年均5000公里的低使用强度等一切都恰到好处。

因此，C老师在看了厦门站拍摄的详细视频后，对车况有了更全面的了解后，果断选择了包作为颜用，前后只用了10分钟。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

稿件截止日期，C老师已经提到了车，对代理自我吸引的表现很满意。接下来，我带大家体验一下迟到两年的缘分。

E300L被广泛认为是奔驰当时的大中型豪华车。此次顶级时尚型的指导价格上升到了66万韩元，2012年拿出了近70万韩元的汽车，发挥了妥妥的精英实力。(莎士比亚《时尚》前情提要) (坦普林《时尚》前情提要)。

而且它确实有非常出色的实力。9年后，以今天的眼光来看，仍然细腻而充满仪式感。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、Linum)只是因为时间是触手，所以跑了4万多公里，但价格可以打17.98万、20%以上的折扣开始。

17.98万韩元，我们能买什么？

首先是耀眼不落伍的照明布置。车门把手和装饰板小丑，这些地方都被橙色的灯光覆盖着，晚上很暖和，很好看。

img.com/large/pgc-image/5fdc535cb46447d8837f7968411fc496?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="427"/>

其次，是行政级的后排享受。后排双屏幕、后侧窗遮阳帘、后挡遮阳帘、两段式全景天窗、化妆镜、还有座椅加热，应有尽有。

而且这是带L的加长版本，后排空间也是杠杠棒。我这185cm、75kg的身材，后排两拳有余，特别宽敞。后排老板键连头枕高低都能调，有点细心了（调低头枕，视线更好）。

前排更加到位，航空级的头枕，座椅通风和加热，让长途成了享受。电调座椅头枕、电调方向盘也是仪式感满满。

3.0升的V6大排量自吸发动机，开起来也是顺滑的行政级享受。账面数据180千瓦、300牛米，配上7AT，零百8.5秒。加速成绩不算优秀，但它可是一台E级，又稳又顺，才是真谛。毕竟各方面都合适的车子是不存在的，因为各方面往往是相互牵制的，比如选了E级，自然也就是选了舒适。

如果还想要点激情？其实也简单，再买一台小跑车就好。正所谓，女人一柜鞋，各种场合搭，男人一库车，每种心情开。

阿站长带我去新店看看，他开车，我正好体验一下“老板”的感觉。大排自吸，加上奔驰偏舒适的底盘调校，那叫一个舒服，拥有过方知何为奔驰。

借此机会正好说一下，厦门站的新地址。新店在集美区，建发机动车交易市场对面，是个新建的二手车交易市场，预计9月份我们就会搬过去。届时，厦门站硬件条件会有很大的提升，欢迎大家来看车喝茶。

回来的路上我开的，试了一下底盘。虽有9年车龄，但4万多公里的低里程，不是盖的。底盘非常紧，几乎感觉不到松散。看着崭新的内饰，也仿佛穿越回了10年前。上架进行检查，发现只是右前小吊杆上的防尘套有一些黑垢，目前不影响使用，下个保养周期关注即可。

在阿站长的提示下，我还发现了它的隐藏功能——脚控Auto hold。在中控是找不到开启键的，会让很多朋友误认为没有自动驻车，实际上刹停后只要继续深踩，便可以直接启用，非常方便，想买E300L的朋友可以关注一下。

回来途中，路过厦门的经典观景地——十里长堤。给我们阿站长来张合影，港片的经典感油然而生。

这个观景地，对面是杏林大桥和龙夏铁路，脚底是潮起潮落的大海，风景特别好。距厦门站20分钟车程，也好停车。来厦门提车的朋友，可以去放空一下。

最后，说一下车况。漆面状态良好，轮毂未见明显磕伤，内饰就像新的。

地毯配了灰色的，很显高级感。地毯本来就很干净，我们拿回来简单洗了一下，就显得“一尘不染”。

全套说明书也都在，实属难得。

目前，E300L还停在C先生的地库里等手续。那么文章的最后，就预祝C先生用车愉快！