提到宝马摩托车,我想你会想到“高头大麻”——宝马R 1200 GS(国内俗称“水鸟”)。这辆越野旅行车是宝马摩托车的名片,承载着众多摩托车爱好者的旅行梦想。

先看排气量的变化。拳击手发动机的排气量从以前的1.2L(1170cc)扩大到1.25L(1254cc),同时最大功率从125马力增加到136马力(7750rpm)

同时扭矩增长更为明显,扭矩在6250rpm时达到最高——143雨米(R 1200 GS为125雨米)。是的。排气量的上升带来更强大的动力。

但是更大的发动机也稍微提高了保养质量,从R 1200 GS的237公斤增加到了249公斤,体重增加很明显。因此,从数据中我们无法判断动力性能是否有所提高。有趣的是,油箱仍然保持在20升,因此续航能力也值得今后实际驾驶判断。

标准版R 1250 GS提供850mm ~ 870mm的座位高度,对180以下的司机来说仍然是一个挑战。但是,通过特殊的底板靠垫,也可以有800毫米的低高度。

当然,可以理解为老Adventure(你可以理解为木马撒哈拉和罗宾汉的区别,或者宝马3系和M3的区别。当然差别也不是很明显。主要以改装为主)宝马R 1250 GS还推出了惠普越野版。

这上面标配了一些更实用的设备,如熟悉的越野菠萝轮胎、防刮塑料保护板,这款车型肯定会受到越野及旅行车粉丝的喜爱!哪个好,哪个坏?至少菠萝轮胎的道路性能也需要取舍。

高级莫宇评论:

宝马R 1250 GS诞生了宝马的新一代水鸟,基本上沿用了“喙”的家族设计,更大的引擎也将挑战首席竞争对手3354KTM 1290超级Adventrue系列。另一方面,市场上非主流的高口碑选手——本田“非离子”也刚刚推出了Adventure Sports DCT(6速修体)版本,价格为人民币21.6万韩元,是一个吸引人的选择。总之,新一代水鸟上市后,一定会受到强大的挑战,消费者也有更多的选择。

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