如果没记错的话,王先生将第三次谈论国产宝马X5。但是没办法。因为随着2018年中国早上宝马向国产X5、宝马向中国股价的变化,国产宝马X5更进一步,呈现出的信息也在慢慢显现。如果之前国产宝马X5是根据谍报“云”评价的话,随着最近该车工信部申报信息的公开,可以对话的地方也在增加。
宝马为什么要为国产选择X5?
这段时间BBA对国产的态度相当小心。尤其是高级车型,对更注重制造质量和品牌溢价的人来说,数年来迈出了国产的步伐。这也是为什么近5年来BBA引进了很多30万以内的国产中低端新车,却没有对中大型SUV或D级旗舰轿车“动手”的原因。
那么为什么宝马的态度在2022年又突然改变了呢?这似乎要从两个方面说。第一,随着宝马以36亿欧元收购华城宝马25%的股份,宝马在大中华区的话语权也越来越强,对新车型国产销售的控制权也越来越高。
其次,宝马X5以国内进口豪华大中型SUV的NO: 1长期压倒GLE和雷克萨斯RX,使宝马X5在高端市场取得新突破。为此,宝马X5是时机和市长/市场业绩都最合适的候选人。
国产宝马X5 Li有哪些看点?
从最新的申报信息来看,国产宝马X5 Li的命名也被正式确定,国产X5是一种特殊的长轴版车型。当然,从以前的谍照可以看出国产X5变长了,这次新车的三围尺寸分别达到了5056/2004/1771毫米,轴距从以前的2975毫米增加到了3105毫米。从这组数据可以看出,国产X5 Li在宽度和高度几乎不变的情况下,车身长度增加了130毫米,这130毫米的延长主要体现在轴距上,增加的空间主要用于后排。这与以前进口国产5系的延长方法一致,也是节约成本的加长方法。
不要小看这130毫米的长度,因为在海外市长/市场,特别是欧洲市场,宝马X5、奔驰GLE等车型的定位是偏向个人使用的豪华SUV。上面有宝马和奔驰,还有X7、GLS等搭便车的高级车型。那么,随着此次国产X5 Li轴距的大幅提高,车轴性能也直接进入X7,宝马X5将从未来中国市场偏向的公路驾驶转向个人使用运动SUV偏向家庭或商业需求的行政级SUV,这是对X5的第一次。(莎士比亚,Northern Exposure)。
消费者最关心的动力总成方面,此次国产X5 Li也不令人失望。新车搭载了2.0T直列4缸和3.0T直列6缸2缸发动机,与ZF 8AT变速箱相匹配。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)有趣的是,2.0T车型使用Huachen BMW国产发动机,最大马力为272Ps。3.0T车型将继续使用德国宝马巴伐利亚工厂提供的发动机,最大马力为370Ps,使国产宝马X5 Li成为继林肯飞行家之后第二款搭载国产3.0T发动机的豪华重型SUV。在驱动形式方面,国产宝马X5 Li将搭载XDrive四驱动器系统,这也是基本配置。
最后,从市长/市场的角度来看,很多人预测国产宝马X5 Li的2.0T低配车型将在60万韩元以内销售。但是从老王的角度来看,这个定价确定的概率并不大。参考之前进口的5系和国产5系Li的价格差异,没有直接拉开差距,而是以标准轴和长轴展开错位竞争。(威廉莎士比亚、温斯顿、国产、国产、国产、国产)所以大概率国产宝马X5 Li也会维持这一战略。目前进口宝马X5的起始售价也不荒唐。国产后新车的起始销售概率在60万韩元以上。
写在最后
出乎意料的是,国产宝马X5 Li将于2022年正式上市。这辆车一出来,预计就会对国内大中型SUV市场造成巨大冲击。作为第一个吃螃蟹的人,在销量上国产X5 Li当然不用担心。同时,对于GLE、Q7、XC60等进口车型来说,压力似乎才刚刚开始。
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