【大众朗逸保养手册图片】保养手册注明每次保养时要更换油底壳螺丝，汽修店说不用，谁对？

对新手司机来说，了解车辆的最佳方法是车主使用说明书或保养手册，但很多保养手册的内容与我们理解或从事汽车维修行业的其他师傅的看法相反。例如，车辆的用户壳螺丝、朗汉保养手册中明确规定，每次保养时都要及时更换用户壳螺丝，防止车辆漏油。在外面管理，机械师会和我们一起的。(威廉莎士比亚、模板、机械师、机械师、机械师、机械师、机械师、机械师、机械师、机械师)本期，我们来谈谈每次检修时是否需要更换机油底座螺丝。

油底座螺丝为什么会渗油？

油底螺渗入油中都是因为我们拆卸或安装时操作不当，为了从根本上节省不使用扭力扳手，只能根据自己的经验感受，油底螺的规范扭矩为15NM。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

1、螺丝拧紧力度过大，导致牙口丝纹变形，再次拆卸安装的时候，油底壳螺丝无法紧密咬合，从而出现漏油的情况。

2、油底壳螺丝因为力度过大，螺丝根部被拉伸变形，导致螺丝虽然感觉拧紧，但是根部变细，油会顺着根部渗漏。

3、油底壳螺丝垫片损坏，油底壳螺丝的垫片一般分为3种，第一种是类似福克斯的橡胶垫片，这类垫片虽然是橡胶的，但是凹陷于油底壳螺丝里面，所以大部分情况下并不会变形损坏；第二种是奇瑞瑞虎的金属垫片，这类垫片强度大，基本不会变形；第三种就是大众系列的铝制垫片，这种垫片只要安装力度过大就会出现变形泄露的情况。

车辆保养的时候，什么情况需要更换油底壳螺丝?

咱们在保养车辆的时候，如果按照车辆油底壳螺丝15NM的标准扭力来拧的话，油底壳螺丝的寿命会大大提高，力度过大就会导致垫片的变形，甚至是油底壳螺丝的拉伸变形，根据我们店里保养的大部分车辆来说，大众车的确需要每次保养的时候更换油底壳螺丝，主要是因为大众采用铝制垫片，虽然密封性好，但是容易变形漏油，两次之后很大概率出现渗油的情况。

汽修店为什么不建议大家每次保养是时更换油底壳螺丝？

1、新车保养的时候，车辆油底壳螺丝并没有经过多次拆卸，所以变形情况并不严重，油底壳螺丝还是可以正常工作的，不必更换。

2、汽修店并没有车型配套的油底壳螺丝，但是为了不流失客户，所以坚持不要更换油底壳螺丝，本质上来说还是想赚钱，另一方面每款车型的油底壳螺丝型号都不尽相同，无法完全备齐。

3、汽修店如果建议车主每次保养的时候都更换油底壳螺丝的话，会让车主有一种强制消费的错觉，并且螺丝如果收费超过20元会被说黑，收费太便宜又不值得备货，车主反而要求赠送，索性不建议大家更换了。

车主该如何选择？

对于所有车主来说，如果去汽修店保养的话，咱们是买不到配套车型的油底壳螺丝，所以最好的办法就是咱们去网上一次性多买几颗油底壳螺丝留作备用。

1、如果是大众车型，建议每次保养直接更换油底壳螺丝。

2、大众以外的其他车型不必每次都更换油底壳螺丝，等到下次保养的时候，观察是否有渗油迹象，如果有的话建议直接更换。

3、网上批量淘油底壳螺丝的话，一颗价格才几元，所以有条件的话最好每次保养直接更换。

结语

大众车型的铝制垫片每次保养必须更换油底壳螺丝，其他车型可以酌情考虑，但是保养次数超过三次之后，最好更换一次油底壳螺丝，避免出现渗油的情况。