【光阳250价格图片】我想选250滑板车，先看看这五款吧。风格各异，价格高低不同。

我想选250滑板车，先看看这五款吧。风格各异，价格高低不同。

目前市场上，除跑车外，滑板车是车友们比较关注的车型，250cc由于动力和车身结构的一些优点，更适合多功能骑行需求，所以本期分享了有5个特点的250滑板车，供车友们参考。

第一款光阳CT250目前销售20280款

光阳“三款”车型中，目前市长/市场业绩不错的车型。这辆车的发动机技术有点陈旧，但仍在使用单独水冷两个阀门的设计，账簿上的数据也不太华丽。最大功率16千瓦，最大扭矩22N m在同级车型中已经明显落伍。(这是莎士比亚的作品，温德萨默(Wind Summer))。

但是，设计思路独特，平整的地板相结合，大大提高了这辆车的实用属性，大车身结构也得到了加强，其重量也得到了提高。此外，与这辆车结合后，会呈现出不错的外观，因此很容易成为兼具实用性和周边游戏的两用滑板车。(大卫亚设，Northern Exposure，)因此，如果是这样的使用范围，光阳的这款CT250仍然值得考虑。

第二款光阳S250目前销售29980件

这是光阳新推出的车型，其风格和现有的调整系列将完全不同，通过采用跨界多元牛的融合，这款车的外形非常有氛围和个性化，是年轻的毛友们比较喜欢的样子。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

除此之外，这辆车的动力总成也发生了变化。完全抛弃了原来万年不变的两个阀门，采用了目前比较主流的单独水冷4阀设计。而且不管是帐簿中的数据还是实际性能，最大功率是17.2千瓦，最大扭矩是23.6N m。

在此基础上，将TCS牵引力控制与现有ABS相结合，从安全属性上更好地符合目前的价格设定和主流车型的设定标准。所以承认这辆车的这种操作也值得一试。

第三款新型比亚乔X7目前销售于22980

这辆车现在有些风评不一致，我在其他特征条件下对这辆车的看法也会完全相同。原因本来是主打性价比，但随着价格的上涨，这方面的成果正在减弱。

但是要说这车没用，没有优势，不负责任。最终，新型车型更换了新发动机，性能得到了显着提高。它的最大功率是19.1千瓦，最大扭矩是22.5N m。

另外，这辆车的配置规格也有了明显的提高。除了KYB减震器应用外，还使用保税双通道ABS，还有防滑系统，所以性价比不高可以参考性能和配置变化。

第四款神经病RT3目前销售22500件。

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这款车应该是这个级别中我们聊得比较多的一款，所以对于它就没必要过于的详细介绍了。在骑士分享看来RT3就是一款同级车型中极具豪华程度，很有实际特点的车型。

比如它会有17L的大容量油箱，还会有更为丰富的配置表现，以及支持选装的原厂配件，所以更注重这方面的表现RT3就是当前250cc踏板车中很值得考虑的车型。

第五款 赛科龙RT2 目前售价20800

这是赛科龙新推出的一款车型，这款车的风格和前几款车型又会不一样，如果说CT250强调的是实用性，那么S250则在突出它的个性化表现，而X7则在传递欧系风格，RT3则保留了较为传统的巡航元素。

但当RT2上场时它除了没有融入CT250的平地板设计，基本上还兼容了其他车型的亮点，比如这款车外观够新颖，也很有个性化，并且车身结构还会紧凑，将会更注重运动元素，这就使得这款车具备了除日常代步以外的一定可玩性。

最主要RT2的价格是以上车型中最便宜的，这对于注重性价比的车友而言，绝对有诱惑力，并且它还可以通过选装的操作提升自身的配置表现，所以这款新上市的车型势头很猛。

以上就是对于现有250踏板车中比较有代表性和实力的五款车型的一个简要介绍。那么当你选择该类车型时会重点考虑哪一款呢？欢迎留言讨论。

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