【川崎h2限量吗】专题川崎的氢动力摩托车将登场

川崎重工业根据去年11月公布的2030集团愿景计划，宣布成立新公司川崎汽车股份公司，负责摩托车和发动机业务。

支持电气化、混合动力，甚至氢燃料……！

川崎重工业株式会社于2021年6月1日宣布，将于2021年10月1日成立新公司川崎汽车株式会社。根据 2020 年 11 月宣布的2030集团远景规划，子公司“摩托车&发动机公司”将作为独立公司分拆出来。同样，“车辆公司”将作为新公司“川崎车辆株式会社”。

目前，摩托车&发动机公司已经连续三年在251cc及以上小型摩托车类别中全日本占有率第一。与2016年相比，401cc及以上的大型摩托车销量在日本国内市场中增长了80%。还有，从日本各年龄段的新客户注册比例来看，20多岁的用户数量与2017年相比增长了60%。

越野摩托车和沙滩摩托车在北美市场很受欢迎，市场规模有望继续增长。此外，还将加强与意大利豪华摩托车制造商Bimota和台湾光阳的合作与联盟，以提升高趣味性摩托车产品的开发和美国越野摩托车业务的成长。

--Bimota“TESI H2”搭载川崎引以为豪的忍者H2增压发动机。全球限量 250 台，售价为 866万8千日元（52万人民币）。

为了保护环境，还积极开发电动摩托车，加快混合动力和支持氢燃料的开发，加强行业合作。

川崎重工正在推进一项绿色氢气项目，该项目利用可再生能源生产氢气并将其液化运输到日本。该项目商业化所需的技术将于 2022 年底完成。届时将利用澳大利亚的风能和太阳能发电，并用之来生产氢气。将通过大型液化氢运输船运往日本使用。此外，还将与洋马动力技术公司、日本发动机公司联合研制船用氢气发动机，参与氢气航空发动机（2035年以后上市）的研究，可以说是正在加强氢能源产业的布局。