此前一直有关于川崎四缸Z250 SR复古车的传闻。最近，日本本土也有消息称，4缸街车Z250即将到来。
来自日本媒体消息，原话为“这不是一个关于四缸小排量车型的传言，事实上这款车使用了特定型号，搭载了同川崎 Ninja ZX-25R相同的新型四缸发动机，专供亚洲市场。”媒体这句话包含了太多信息，那我们就先从川崎 Ninja ZX-25R这台发动机说起。川崎 Ninja ZX-25R于2020年上市，作为当前市售的唯一一款四缸250cc跑车，绝对吊足了骑手们的胃口，让人不觉重温上世纪九十年代日系小排量四缸发动机的黄金年代。
川崎 2020款ZX-25R
这台搭载DOHC16气门直列四缸发动机，采用了11.5:1的压缩比，缸径和冲程设计为50mmx31.8mm，精确排量为249.8cc，与上世纪那款ZXR250相当。最大马力45Ps，最大功率在15500rpm提供33kW，最大扭矩在13000转爆发21N·m。
250cc四缸发动机及车架
作为同系列的Z250四缸街车（目前型号名称未知），我们也能确定其搭载了同ZX-25R一样的发动机。低排量多缸发动机是许多发烧友的梦想，而川崎ZX-25R的上市，实现了川崎当年的多缸机和高转速精神！前有ZX-25R，或许四缸街车Z250的到来成为了再正常不过事情。
媒体CG图-川崎 Z250四缸街车
早期曝光的Z250 SR四缸复古车有望复活的消息，结合Z250四缸街车，加上川崎在车型延伸上面跑车+街车+复古的方式，对已拥有的ZX-25R的川崎来说可谓轻车熟路。也不难看出川崎对低排量多缸市场的发展想法，同系列的集中布局，才能更大扩展市场。
媒体CG图-川崎 Z250 RS四缸复古
就目前多方媒体报道来看，川崎Z250四缸街车的到来消息还是非常值得“品味”，令人想起当年的川崎 Ninja ZX-25R，同现在情况一样，媒体的猜测，得到了突然亮相。有消息称Z250四缸街车会在2022年推出，作为这款四缸小排量车型，它依然为日本本土与亚洲市场而生，我们拭目以待。
媒体CG图-川崎 Z250四缸街车
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