奔驰C180轿车开的这辆车真可惜。散发出其他同事对手无法复制的魅力、优雅和纯真,让你在移动和静态之间感受生活。但是,对于大多数国内车友来说,轿车类型的车更严重一点才合口味。纯粹的感情之上,或者操作动力优秀,和宝马3系一样,不需要在两种状态下找到平衡点,只要满足一个需求,达到极限就可以满足。(威廉莎士比亚、温斯顿、Stonson)差点意思的奔驰C180双门车跑,考虑刷ECU,升级工厂动力,性能更好,更符合窑跑的运动特性。
双门奔驰C180配有1.8T涡轮增压发动机,发动机转速为5000rpm时,最大功率可达115千瓦(156hp),250N m峰值扭矩在1600-4200rpm区间内始终保持亢奋状态,并配有7档自动变速器。
艾森发布了奔驰C180 1.8T计划。在一切安全稳定的前提下,在不损害发动机寿命的情况下,最佳化动力,同时符合车主驾驶需求的性能参数如下:
ISON全国统一标准化工程:车辆检查-动态数据记录(有效保障程序质量)-阅读原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调整方案-调整程序-移植升级后程序-升级后车辆检查-再次记录动态数据(确保数据合规,仅依靠感官判断的验证方式)-合格车。
试车反馈:加速器灵敏,加速力强,整体动力更激进,中后期动力储备也比工厂旺盛。总的来说,这款后驾驶双门C180更像是运动型的,是非常满意的升级施工。
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