【力帆摩托125图片及价格】5500韩元可以买125毫升排气量的滑板车。

作者：皮克阿伯丁

图：山顶阿伯丁

最近力帆的移动接连一周内连续发布了3辆新车，除了“老面孔”KPT200牵引车外，V16巡航车的热度也特别受到关注。当然，作为2016年增长最快的滑板车，力帆自然不会下降，而是《风花雪月》系列的“花马”

从外形上看，“花语”的样子仍然是传统的滑板车形象。虽然没有华丽的构成，但从微妙的部分也可以看出帆也很用心。

也许在大部分踏板摩托车消费者的审美中，传统的样子更符合人们的口味。这不成问题。只是缺乏创意。

盾状前照灯和菱形前照灯使用传统的卤素灯光源，前照灯上的黑色“吸入口”给“火舌”增加了一点运动感。LED尾灯达到了目前摩托车市场的标准配置，造型也不差。

机械速度计提供公里和英里两个速度单位，这是为出口设计的吗？仪表字体大，提示信息简单，识别清晰。

茶的橡胶质地很好。在这种气温刚刚超过零度的大风中，仍然很柔和。对不喜欢戴手套骑自行车的朋友也能起到很好的缓冲效果。另外，左侧的“右角”还安装了手刹，这个精心设计的小设计可能对经常需要在斜坡上停车的朋友有帮助。(大卫亚设)。

总控制工艺比较满意。要知道很多低价车型，那些小毛头肯定不高兴。

作为“赃车”，储存空间是踏板摩托车的必备技术，“华语”的前单元采用开放式设计，优点是物品的可扩展性更好。夏天放下一瓶冷饮，拿出来会比封闭的方便得多。(莎士比亚。哈姆雷特。)当然，各有利弊。

座位舒适宽敞，充分考虑臀部的感觉的标准尾巴

箱靠背，可以让乘客乘坐的更加惬意。740毫米的坐高属于中等水平，对绝大多数车友来说，双脚着地没有什么难度。

打开储物桶，空间规整，放下一顶全盔问题不大，实在放不下还可以放在尾箱。不过这个本来挺好的配置，却令人有些失望。薄薄的塑料壳没有继承全车优良的生产工艺，给人留下的印象是“一拍即碎”的廉价感，锁芯开关也不顺畅，好不容易打开了，又锁不上了，希望厂家能重视一下这个问题。

车轮采用前盘后鼓式制动系统，算是现今小型踏板车中比较主流的制动形式，并且制动力已经足够。正立式前叉的滤震效果突出，通过不平整的路面过滤的非常柔和，后轮采用单摇臂设计，造型美观，也更强调了运动型。

谈到小排量踏板摩托车的动力总成，长期都被GY6发动机统治着。力帆自主研发的NBD单缸卧式发动机改善了GY6设计的弊病，并且在动力方面，提升了20%左右，最大动力输出在每分钟7500转时达到8匹，每分钟6500转时爆发出8.7牛米的最大扭矩，使起步和超车更加轻松。

值得一提的是，与多数国产小型踏板车相比，“花语”的噪音很小，即使全油门加速时，无论是发动机还是排气，声音都依然很轻，也没有特别的震动，这点做得非常到位。

说到最后，力帆“花语”虽然仍有很多细节需要继续努力，但作为一款售价仅5500元的城市通勤车来说，无论从外观、驾乘感受、还有舒适性等综合方面，可以说并不逊色于合资品牌，性价比是值得肯定的。

车辆提供：北京富伦车行

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