全国各地疫情反复,为了不困扰国家,三洋把原来的线下发布会改成了在线直播发布会,这次三洋是豪华阵容,一次带了7辆车,还有新的车费,还有更新车费,一起看吧!
HUSKY ADV价格为23800韩元(30周年纪念版为标准版和东街)
这是三阳顺应时代潮流推出的第一个ADV踏板。当然,继21年米兰车展之后,这是全球首发。
外形方面,这次发布的哈士奇ADV与米兰车展的概念车几乎完全一样。骨架一样的前部充满左右肌肉的车身切线、高耸的长景、中央龙骨、前后大轮胎轮胎等设计,使哈士奇ADV充满了浓郁而粗犷的冒险。(大卫亚设)。
该车的硬件参数也采用HUSKY ADV与DRG 150相同的动力平台,采用实际位移为149.6cc的单缸四阀侧水冷发动机,参数也与DRG一致,最大功率为10.8Kw/7500转,最大扭矩为14.5N.m/5000。
采用前减震器(包括防尘罩)和可调后减震器的行走系统部分前单向双活塞夹具配有260毫米单盘,后单活塞夹具配有233毫米单盘,双通道ABS标准提供。需要注意的是,HUSKY ADV是同等级车型中第一款配备TCS牵引力控制系统的车型,有助于司机在后轮打滑时稳定车辆,提高安全性。
此外,由于使用了龙骨式车架结构,HUSKY ADV能够将油箱部署到更大的空间,其油箱容积达到15L,是同级最佳的!如果配合这个单机引擎,这辆车的极限续航时间可以超过600公里
!相当可观!另外,HUSKY ADV还搭载了ZRSG零延迟启动系统(脉冲启动)、ALEH零后仰悬吊系统、怠速启停系统、无钥匙启动系统以及具备手机互联功能的5寸TFT仪表;灯光部分自然不必多说,全车均为LED光源。
MANSYM TL 508 售价82800元
作为三阳旗下旗舰车款的TL500也迎来了上市以来的首次改款,现在应该叫TL508才对,从名字的改变上就不难看出该车最大的变化在于发动机部分,发动机排量由原先的465cc进一步提升至508cc,当然,排量变大了,发动机动力参数也有所增加,最大功率及最大扭矩分别提升了11.6%及17.4%,来到了33.5Kw/6750转、49.9N.m/5250转。
并且这台发动机采用了平衡缸技术,以及档车上才有的湿式离合器结构,有效缓解传统大排量踏板存在的起步抖动现象,行驶更为顺畅也更耐用。
除了上述这台并列双缸水冷发动机以外,TL500还有一个大亮点就是它的车架,其采用了类似于档车的车架设计,将发动机前移固定于车架中间,发动机不会随着后摇臂作动,采用链条传动,将发动机与后摇臂相对独立,互不影响,这也就给这台车带来了前后50:50完美配重,相较于传统结构的踏板车来说TL508有着更轻的后轮簧下质量,也就带来了更为犀利的操控。
车辆的安全性配置,除了双通道ABS以外,本次升级三阳还为TL508引入TCS牵引力控制力,有效保证了行车安全。刹车及减震部分则没有变化,依旧是前275mm双盘配辐射式对向四活塞卡钳,带有侧脚架连动驻车剎车的后单活塞卡钳配275mm刹车盘。
其余配置,包括无钥匙启动系统、带有胎压监测等功能的TFT液晶仪表、全车LED光源以及可以放下一顶全盔的座桶空间;而新车的外观则与老款TL500保持一致,并无明显变化,售价上涨3000元带来的动力提升以及配置提升还算值得。
CRUISYM α 300 售价 44800元
三阳巡弋300也是大家的老朋友了,这也是该车的首次更新,本次更新主要在车辆的配置层面,而在外观方面则没有什么变化,不过该车的颜值即使放在现在也依旧不落伍,颜值在线。
变化的部分,前大灯由原先的卤素透镜大灯更新为LED透镜大灯,仪表换装了更大尺寸的液晶仪表,最重要的升级就是引入了TCS牵引力控制系统,比较遗憾的是并未搭载TFT仪表以及无钥匙启动系统。
发动机部分依旧是那台实际排量为278.3cc的单缸水冷四气门引擎,最大功率20.1Kw/7750转,最大扭矩27.4N.m/6750转;其余配置包括博世双通道ABS系统、可以放两顶全盔的超大座桶。
JET 150 SL 售价16800元
JET 150 SL就是咱们国内车友说的三阳小钢炮,车如其名,JET是台湾TSR赛事(台湾踏板摩托车比赛)的常胜车型,原厂即配备半热熔轮胎以及原厂状态下就有45.4度的最大倾角即能看出其“身手不凡”。
配备了一台实际排量为149.6cc的单缸水冷引擎,最大功率10.5Kw/8500转,最大扭矩10.35N.m/6500转。
Joymax F 售价 28800元
这款车是三阳Joymax九妹的平踏版本,也被车友们亲切的称为Joymax F九妹夫,其实早在今年1月份这款车就已经开启预售。
动力方面Joymax F搭载了一台排气量278mL的单缸水冷四气门发动机及西门子电喷系统。最大功率19kW/8000转,最大扭矩26N.m/转,账面上看比九妹数据更强。这款发动机还应用了三阳旗下最新的Clean Power技术,更洁净更省油的同时使动力输出曲线更加细腻和线性。
安全配置方面也是ABS+TCS的组合,其余还有前15寸后14寸的轮毂搭配、全车LED灯具、LCD全液晶仪表、无钥匙启动、两段可调风挡、超大座桶空间等。
CRUISYM 150 X 售价18800元
这台车实际上是与大家非常熟悉的三阳巡弋150为同平台产品,Cruisym 150X在巡弋150的基础上,将平踏板加强龙骨,拥有更强的行驶稳定性以及操控。
发动机与巡弋150一致,四气门侧置水冷引擎,最大功率10.5Kw/8500转,最大扭矩13.5N.m/6500转。
其他配置方面包括液晶仪表、Keyless无钥匙启动、双闪、QC3.0 USB充电口等,当然最有亮点的便是,Cruisym 150X在安全性配置方面也采用了ABS+TCS的组合,其也是目前已上市2万内150踏板车中,唯一配备TCS的车型。
CROX α 150 售价15800元
CROXα150基本沿用了21款CROX RX150的风格,拥有着一个相对比较运动的外观,但这款车并没有完全抛弃踏板车的实用属性,而保留了相对比较平整的地板设计。
采用单缸水冷四气门设计,实际排量149.6ml,最大功率10.5KW,最大扭矩13.5N .m。
配置方面,将会是这款车一个亮点,它装配有无钥匙启动,前后碟刹,双通道ABS,LED透镜大灯,尾灯,定位灯,液晶仪表,三段可调双减震等当下同级车型主流配置。
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