宝马成立于1916年,是高级汽车制造商,是Bayerische Motoren Werke AG的子公司,BMW最初是从制造飞机发动机开始的,目前汽车业务有宝马、劳斯莱斯和Mini三个品牌。事实上,宝马不仅生产豪华汽车,而且因生产摩托车而闻名世界,如今很少有品牌同时生产汽车和摩托车。

探索宝马摩托车的发源地——品牌文化,总结宝马摩托车史上的五大传奇车型,更不用说了,我们一起看看吧。

No.5宝马S1000 RR

首次出战的是宝马S1000 RR。这辆摩托车最初是为参加2009年超级摩托车世锦赛而设计的,最终进入商业化生产阶段。S1000 RR有三种颜色可供选择,使用“RACE Pro”专业骑马模式,最多可自定义三种赛道模式,可自由设置发动机输出、发动机刹车、动态牵引力控制系统DTC、防抱制动系统ABS设置、翘曲监测和动态减震控制系统DDC。

S1000 RR配有4缸发动机,每分钟能以13,500转输出199马力(比标准版B48发动机更强)。如果你想变得酷、帅、提高赛道成绩,不要错过S1000 RR。

No.4宝马直流路由器

在2019年BMW未来峰会上与BMW Vision M NEXT同台的正是BMW DC Roadster。

在以前的引擎位置,DC Roadster中安装了垂直安装的电池组。为了冷却,两个侧面部件设计了冷却系统。与1923年Max Friz策划的BMW R 32拳击机一样,冷却系统部件也放置在气流中。圆柱电机位于电池下方,直接连接到传动轴上。

宝马DC Roadster推出了精巧的驱动体系结构,以视觉响应宝马摩托车的历史地位,展望未来摩托车的面貌,迈出了一大步。

No.3宝马R nineT

2013年,“拿铁”作为纪念宝马摩托车成立90周年的纪念车型,BMW R nineT的出现引起了轩然大波。与宝马摩托车的其他车系相比,它的设计是那么与众不同。

宝马R nineT外形设计以传统Cafe Racer为基础,与经典宝马摩托车相似,但本质上是具有高度科学技术的现代车型,可以说融合了古典和现代新式美学。

独奏的咖啡馆更衣室风格受到摩托车司机们的喜爱,甚至很多摩托车司机都在尽力收购那辆古老的古典咖啡馆更衣室原车,进行改装。(这是我的第一部小说,《莎士比亚》,前情提要:温德萨默,你知道吗?)你知道吗?(《现代中文译本》,《现代中文译本》)。

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No.2 BMW R5 & R18


R5是BMW在1936年推出的车型,该车的设计风格一直影响到上世纪50年代的摩托车设计领域,是宝马史上最漂亮的摩托车之一,直到如今仍有许多设计师从这款车上寻找灵感。


R18 & R5


而R18作为现今仍能入手,并且致敬R5的修长低腰线车身,造型动感而优美。双摇篮钢架承托着着霸气外露的发动机,令座驾外观更具冲击力。多种个性化装备选项为个性展现带来无限可能。


R18还沿用了自1923 年以一直使用的拳击手型水平对置发动机,成为宝马摩托车品牌的标志性设计。这次新款R18搭载的1802cc双缸水平对置发动机,是迄今为止BMW摩托车的最大排量发动机,融合了传统风格与标志性基因,是宝马现款摩托车车型中的“领军人物”。


好了,关于宝马摩托车史上的5大传奇车型就先聊到这里,如果你对宝马摩托车有感兴趣的内容,欢迎后台留言,小编会尽力满足你们“涨姿势”的需求。


No.1 BMW 1250 GS


2004年推出的R1200 GS,可说是R80GS经过一系列发展而成的,同时也是BMW最具突破性的车款之一。


R1200 GS


多年来,骑士们一直对它的前身R1100 GS和R1150 GS 非常推崇,到了1170cc的R1200 GS出现,获得消费者、车迷疯狂的喜爱,销售量也扶摇直上,多年来它已成为欧洲最畅销,也是目前全球各地出镜率最高的宝马摩托车,甚至亚洲也是如此。


R1250 GS


如今现款R1250 GS依旧占据探险车型细分市场的一哥地位,不管竞争对手多努力,在这个市场上,销量方面始终没有一款车型更接近宝马摩托车。在摩旅市场,GS车型有着无可撼动的领导者地位。


如果你是水鸟车主期待摩旅,又或者你预备想要入手水鸟去摩旅,那么以下这个摩旅团你一定不容错过!


宝马集团数字化领域的创新技术包括了BMW iDrive系统/BMW操作系统8.0/语音控制/手势控制/远程软件升级/OTA/百度CarLife/Apple CarPlay/My BMW APP。
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