【吉利摩托车价格】大家都能坐“哈雷”吗？吉利摩托车又曝光了，500CC排放量，一定很有趣。

【事后信息】最近，获悉浙江田江摩托车股份有限公司计划与哈雷合作成立浙江华美机车有限公司(简称“华美机车”)，于2021年9月13日与哈雷签署了《股东协议协议双方Harley-Davidson Motor Company Group，LLC和浙江钱江摩托股份有限公司》。华丽机车注册资本为250万美元，其中公司出资200万美元，占80%，哈雷出资50万美元，占20%。经营范围：内燃机摩托车的制造、组装和销售，提供支持服务。

全江摩托车公司宣布，公司旨在建立华丽的机车，以便与Harley-Davidson Motor Company Group、LLC合作的338CC排放量、500CC排放量摩托车以及双方商定的摩托车在中国全面销售。同时也是双方在中国市场共同生产和销售目标摩托车所需的批准和认证。

全江摩托车是吉利集团旗下以摩托车车辆和发动机、主要零部件开发、制造为主业的企业，2005年以电子本收购意大利百年蚊子企业贝纳利(Benelli)，开创了国内摩托车企业的跨国并购。因此，编辑们认为吉利很可能是摩托车市场进一步扩张的信号，这让他们想起了此前进军摩托车领域的长城汽车的曝光。

今年8月，有消息称长城汽车投资5000万元成立了灵魂技术有限公司，法人是郑立鹏，该公司100%控股长城汽车。其经营范围包括摩托车、摩托车零部件和配件的研发、制造、销售、摩托车维修和维护、摩托车相关设备的生产和销售等一系列与摩托车相关的内容。在此之前，长城汽车还注册了“长城灵魂”、“移动灵魂”、“灵魂”等商标。

但是长城以后会生产什么能源驱动形式的摩托车还是个未知数。相比之下，吉利拥有全钢摩托车积累的多年基础和自身过多的技术力量，在摩托车市场的扩张将更加有利。

目前，我国摩托车消费需求持续增长。今年1-8月，全行业完成摩托车生产1337.230万辆和1333.19万辆，同比增长22.65%和21.42%。但是在细分市场中，高端摩托车市场基本上是进口的，被合资企业垄断，需求高的中低端市场缺乏有力的竞争者。由此可见，我国摩托车市场仍然是一片蔚蓝的海洋，还有很多尚未发掘的潜力。此时，谁能迅速入境，就能抢占先机，巩固行业话语权，同时吸引摩托车市场实现进一步增长。

编辑摘要

长城汽车进入摩托车领域后，全江摩托车合租扩大了国内市场，虽然不知道他们以后会带来什么变化，但国产摩托车的前景值得期待。希望我国的摩托车产品能像现在的自主品牌汽车一样成为市场的搅局者，给消费者带来更先进的技术、更丰富的产品和更好的驾驶体验。