【汽车加车型PK】五陵之光自2002年进入汽车市场以来,这位未眠的“小霸王”仍然保持着强大的生命力。
前些年,作为“死对头”的长安之星2一直与五菱之光展开着拉锯战。两位也在中低端微面市场上占据着绝大多数的市场份额。如今,长安之星2的升级版车型长安之星3也即将进入这块“主战区”来与五菱之光相抗衡。那么,今天我们就来为它们做一个静态的对比。
五菱之光和长安之星3 销售价格对比 | ||
车型 | 五菱之光 2013款 1.0L实用型 | 长安之星3 2015款 1.0L超值型 |
指导价 (万元) | 2.98 | 3.19(未上市,成都地区价格) |
市场优惠(万元) | 暂无 | 暂无 |
本次我们对比的车型为五菱之光 2013款 1.0L实用型和长安之星3 2015款 1.0L超值型C10,两者均属于其车系的最低配车型。价格方面,前者为2.98万元;后者目前没有正式上市,成都地区的报价为3.19万元。
● 外观对比:
五菱之光的外观憨厚干练,看上去并不太讲究外在的样式。而长安汽车近两年来不乏夺人眼球的外观设计,其商用车型也有着一定的设计感。虽然长安之星3也以实用为主,不过看上去要亲近许多。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 五菱之光 | 长安之星3 |
长度(mm) | 3810 | 3930 |
宽度(mm) | 1510 | 1540 |
高度(mm) | 1820 | 1890 |
轴距(mm) | 2500 | 2500 |
车身尺寸方面,由于“后来者”长安之星3是长安之星2的升级版产品,因此其周身的尺寸都有所增长。它的长/宽/高比五菱之光均有优势也不足为奇。
在车尾方面,两台车的造型都较为方正,并且都仅配备了高位刹车灯这一较为重要的安全警示性配置。后雨刷器、倒车雷达等在这个级别的微面中没有存在,也是能够料想到的。单从外形设计上,五菱之光显得平庸朴实一些,长安之星3相对来说涵盖着一些设计因素,这也是“后来者”的优势。
● 内饰对比:
两款车的内饰都采用了比较朴实的灰色系进行搭配。在中控台的造型方面,五菱之光更加简单实在,随处可见的大号储物盒更体现出它的实用价值。长安之星3则布局较为规整,并加入了银色装饰,看起来更讲究一些。在用料及做工上,两者均保持同级别车型的中上等水平,经过体验后我们发现,五菱之光做得更好一些。
在储物空间方面,两者的实用性都表现得比较让人满意。五菱之光要多一处储物盒,并且其和手套箱位置的储物盒都为开放式设计,这点不及长安之星3的手套箱规整。另外,长安之星3的杯座也更大更深一些。两台车内衬板的用料都比较单薄,上面仅有把手、摇臂等简单装置。
● 乘坐空间对比:
下面我们来看看五菱之光和长安之星3在座椅及乘坐空间方面的比较,两者都为7座版车型,采用2+2+3的座椅布局,其中第二排为两个连体座椅。两款车的座椅都采用织物面料进行包裹,长安之星3在前排座椅的活动头枕、侧向包裹性及第二排靠背高度上相对合理。
乘坐空间方面,五菱之光的第二排和第三排头部空间占优,长安之星3的第二排腿部空间稍充裕一些。(注:由于对比车型的素材在两地采集,体验者会有所不同。不过我们专门找了身材相仿、身高同为172cm的体验者来进行对比体验。)
● 后备厢对比:
● 动力系统/变速箱/底盘对比:
★ 全文总结:
五菱之光 2013款 1.0L实用型
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
2.98万
长安之星3 2015款 1.0L超值型C10
0.00万
作为新对手的长安之星3,对于一直占据“小霸王”地位的五菱之光来说,可谓是“来者不善”。就静态的对比评测而言,长安之星3在车身尺寸、外形设计、后备厢空间及乘坐舒适度方面略占优势。五菱之光则是在指导价格、选装件价格更便宜,用料程度及乘坐(头部)空间上更合理一些。如果您比较注重较新颖的设计及载货的空间,可以选择长安之星3;如果您更在意低廉的价格,那么五菱之光是比较合适的选择,毕竟2100元在创业者投资工具车的预算中也算是一笔资金。(文/图 汽车之家 王亮 摄/王亮 周楚然)
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