【川崎摩托车价格人民币】儿童节的大玩具！川崎Z650RS国内上市，8.49万件！

6月1日儿童节，当车友们正在寻找小时候的快乐时，川崎带来了一款售价84900韩元的新大玩具Z650RS。由于川崎Z900RS的向下扩张，Z650RS的价格比Z900RS便宜近5.55万韩元，比同一平台街车Z650贵7300韩元。另外，此次川崎推出了Z650RS的50周年纪念版，价格为87900韩元，采用了经典配色方案，外观复古性更强。

事实上，很多人不理解为什么川崎RS系列外观更旧，配置更低，为什么卖得比同一个平台的街车还贵。老式摩托车玩的是什么？大自然是有时代感的外观和有感情的风格。川崎Z650RS实际上是在向过去的Z650致敬，Z900RS是在向经典车型Z1致敬。

川崎Z650于1976年首次上市，Z650RS可以说是复兴了过去的Z650，从最初的Z650中获得了设计灵感。只是当时的Z650是4缸，现在变成了双缸。模仿过去的经典设计，带来了圆形油箱、侧板和尾部。特别是鸭尾整流罩是过去对Z650最经典的复刻，侧面板也最大限度地恢复了原来的样子。特别是这款Z650RS的糖果以复古绿色再现了1976年的Z650。

从简单粗暴的角度来看，川崎Z650RS是Z650的“换壳”，硬件规格、车架、发动机输出数据、大部分配置基本一致，更多的变化集中在外观上。正是这种20世纪70 ~ 80年代的外观风格，使得川崎RS系列被称为“MOMA大师”的车。这种老练的设计确实显得很安静。

但是Z650RS对复古风格也有变化，所以改变了骑马三角形。比如更接近舒适的方向盘和骑手。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)更舒适、更宽敞的一体式坐垫、更舒适的脚位置。更美味的双通机械组合式仪表，更圆的油箱，进一步提升了整个车的复古氛围。

Z650RS前照灯部分的变化也一样大。前灯和尾灯都经过了“圆”处理，但仍然是LED的电灯，最后更换了Z650的落伍卤素转向灯。

这次一起上市的是50周年纪念版，比普通版贵3000韩元。纪念版采用象征性的“Fireball”配色，向传说中的车型1972年Z1致敬。纪念日版使用传统的双色调颜色、金色轮毂、亮黑色框架、纪念标志和标志、镀铬头灯和仪表装饰环、带对比色缝纫的特殊纹理床单皮、铬乘客扶手。还为周年纪念车型开发了特殊的涂装工艺，其中包括使用特殊技术将颜色分层，展现出深厚、有光泽的质感。(莎士比亚，坦普林。)

对于新一代年轻消费群体来说，花很多钱买看起来更老的车型是完全不能接受的。但是，对于相对年龄大的毛友来说，这种风格更多的是回忆和情绪，在他们眼里比z系列街车更有味道。