很多朋友都有喜欢的人,想做的事

但是。

我们因为各种原因

不能追求

不能去完成

可能是一辈子的遗憾

今天,我大胆地在网上发表了自己青涩的文章,以及隐藏了很久的身份

我叫金唐成,吉林春人。可能有点小,文笔没有说服力,语言也没有号召力。

但是以前我用这张80后的脸说我是85年的。

我做的也不是90后孩子做的。

众所周知,很多人去四川藏线、云南藏线、世界各地的中国旅行。

但是有多少人一个人在路上?

还有多少人坐不知名的车?

有多少人18岁?

我年纪小,但我理解

追求自由是一种心态

坚韧的心态。

或者说是年轻的心态。

或者是自私的心。

很多人在追求自由

什么是自由?

每个人对自由有不同的定义

我心中的自由

意义的瞬间正在改变

小时候

自由是离开父母,离开老师,离开所有人的视线

从那以后,我学会了一个人工作,努力不打扰别人

有点大了

自由是中学时期的稚嫩情感,是朋友之间亲密的对话和户外运动

从那以后,我爱上了攀岩、速降、射击、射箭、爬山、长跑。

之前都很好

有一天

我为什么头脑发热?

买了一辆摩托车

它是125cc滑板车,手动离合器5位置循环。

融信125-6A

我爱它

它给我带来了上学时不必考虑等车或迟到的尴尬。

也带来了摩托车的乐趣。

以前小时候

爸爸有公路赛车,妈妈开车,爸爸骑摩托车

我知道如何驾驶这两个和四个轮子的“铁块”。

直到我拥有

这125

真正在17岁那年,明白了驾驶的乐趣

或是我太过轻狂、草率

我曾独自一人无证驾驶一台无牌摩托车,赶赴河北的大学报到

接近1400公里的路程,还下着雨

我以为我再也不会喜欢摩托车了

可没想到

万万没想到

时隔一年

我持有D驾驶类型,驾驶银翔晓星大脚怪,独自从东北到西南往返,途径东南沿海和西北荒漠

我竟深深爱上

这种打开头盔面罩,清风和阳光迎面而来的感觉

这种四五十码巡航,用手去触摸风,和风握手的感觉

这种一个人,完成一个在别人眼中净是吹牛的笑话后,实力打翻传统的感觉

我不是第一次一个人完成一个人不可能完成的任务

但这的确是我第一次,一个人完成一个从未接触过的领域的高难度课题

这个高难度课题

是令人望而生畏的公路

也是对众多艰难险阻的畏惧

更是对自身能力的怀疑

确切的说,是借口!

6、7月雨季的滇藏川藏线,和西北沉降陡坡

其中川藏线和位列世界危险公路前十名之第四

而雨季的泥石流和滑坡

又是川藏线和滇藏线的家常便饭

说这些,不是为了铺垫我的鲁莽和草率

而是为了应那句

“追求自由的心态!”

别人一直在追求自由,而自由好像一直在追求我!!!

一个完整和成功的计划,离不开的就是开工前的准备工作。

我准备这次长征,有大半年了

从我到这个大学开始,到我辍学回家准备重新考试,再到为路费去做送餐员,参加2016年6月7、8号的高考结束,最后,逾期6月10号从长春出发。

这过程中的困难和痛苦,以及家庭学习压力,是不可以理解的

我清楚的记得,那是2015年10月7号的早上,从睡梦中惊醒,看着寝室的所有人都熟睡中。

坐下来,喝一口苦艾酒静静地想了下我之前的决定

我做事,要两次做决定

第一次觉得好,一般不做;等过一阵第二次觉得好,那就是真的喜欢

DO IT !

我的大脚怪是9月30号拿到的,10月1号我就想过骑着它去云南

之前也想过骑车去云南,但没这么坚定

7号这天我坚定了我的决心,走!

又是一天早上

2016年的3月25日早上,我已经上班半个月了,为了我的长征攒下我的两个月工资

我又一次从睡梦中惊醒,去喝了口热水。

我站在桌子上,在我屋子里的《中国政区图》上标注了地点

辽宁-兴城、河北-保定、山东-济南、江苏-南京、浙江-杭州、江西-景德镇、湖南-衡阳、广西-桂林、贵州-贵阳、云南-昆明、云南-大理、云南-丽江、云南-香格里拉、西藏-芒康、四川-雅安、四川-成都、四川-德阳、甘肃-陇南、甘肃-兰州、内蒙古-乌海、内蒙古-呼和浩特、北京、天津、河北-秦皇岛、辽宁-旅顺

这么多地方,标在地图上,大概算了算,小两万公里啊

要两个月才能勉强跑完

我给它起了个名字——“长征”

对我来讲“长征”,静心、净心、敬心,轻雅、清雅、倾雅

读万卷书,不如行万里路

出发,迫在眼前

抓紧准备,提前演习一次

我买了一套GIVI的E22,万能边箱架一套

这里我说一下,万能是好,但是不可用于摩旅

原因是万能架子固定不是很好,东西不需要很多就会有晃动,公路免不了大小颠簸,这就有意思了。我的E22在302国道延吉西35公里左右,因为70码连续两个坑,架子断掉而损毁。

心疼但是也感恩,人没事,车没事。

必备的有很多,我这里不说个人所需,只说车需要的,不足之处还望海涵

同型号的火花塞若干、高压帽一个、离合器线两根、油门线两根、摩托车上所有型号的螺丝螺母若干及同型号扳手和快手及修车工具、条扳子(辐条轮用调整轮子)、抽油管,合适的机油及漏斗、抹布、链条油(废机油也可)、捆扎带、布袋塑料袋、车衣、WD40等

根据个人所需,增减衣物、卫生用具、必要的备品等

长途旅行,轻装上阵为上策

再说一句,实际上如果在有保护杠的情况下,边包比边箱更实用。因为包更能装,箱子相比只是看起来好些,方便清洁。

在长途旅行前,做一次短途预演,有助于完善计划和备品,提高长途的顺畅性

我的是大脚怪,使用晓星GF200型四气门油冷发动机,使用摩特的全合成机油比较能喝,别看200cc,机油要一桶半呢!

平时和车搞好关系,熟悉车的优缺点,在旅途中合理利用

燃油宝对摩托车也有明显效果,可以试试看,压缩比在9.5到10之间的,试试92号汽油加燃油宝,降低油耗的同时对发动机也是一种保养,动力和95也没差多少。因为压缩比在10以下的发动机,加95的效果本身就不很明显。

保护好自己的车,它带你出来的,请你善待它,并带它回去!

珍惜自己的车,哪怕它不值钱,它也曾陪伴过你走过最艰难的日光,帮你在一次次危险中脱身!

最重要的——合适的准驾类型和对应的车牌照还有保险,这是一切安全的保障!

2016年6月13日

以上是摩友金煜城的摩旅日记,他在18岁参加完高考后,独自一人踏上了两万公里的长征之路。在此期间,JC君会一直保持和金煜城的联系,并将他在摩旅路上的见闻奉送给大家。

18岁男孩的摩旅长征路,会发生哪些事情呢?敬请期待!

最后,JC君祝金煜城同学一路顺利,摩旅愉快!

PS:这是摩旅前写 的文章,主人公的图片比较少,摩旅开始后,路上的图片和故事会分享给大家

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