【宝马650gs摩托车图片】长距离摩托车武器，共享宝马F750GS700km公里车辆，没有钥匙启动就刮风。

进入茅门，就像大海一样深，此时停在雨轩院。(孔子、论语、李安)春天来了，希望花开得早，神马的从脱缰中爬上来。信仰谚语。

看到自己在eka，算是老会员了，很久没留言了，真不好意思和大家沟通。现在新冠气衰退了，春天又暖和了，心也越来越宽，是时候报告这辆摩托车的乘坐舒适度了。

骑摩托车从能骑摩托车开始就是移植血液的希望。长大了，学自行车，能买车，能享受自行车。这个过程和所有的毛友一样，在享受自行车的过程中，对排气量和动力有着孜孜不倦的追求。所以飞了250，本田CB500X后，我去年6月迎接了我。

追，最后得到的心路历程没有详细说明，我的750度也已经同行了9个月，7千多公里，请大家谈谈感受。

一，750GS是你能骑的话会很喜欢的摩托车。

1、与之前的本田500X相比，750gs的骑行模式要激烈得多。在853毫升、57千瓦、87纳米的发动机上搭配四种骑马模式对我来说是一种新的体验。一旦上去，就不能停止。

2.但是这台发动机高速上和以前的本田不同，在市中心乘坐的时候没有那么方便。特别是三档，转速要拉到4000转以上才能做出快速反应。要通勤。或者我的小踏板很方便。(大卫亚设)。

3.有些车友可能对骑自行车的姿势感兴趣，坐姿被称为790，但是上来后感觉比500X座高810，我174高，只能作为回弹地面落地。750的背部减震可以调整得柔和、坚硬。我最喜欢调硬。如果调软，我骑上去可以再低一点。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)长途乘车姿势还不错，每天最多骑600多公里，屁股不疼，腰也不疼。发动机的发热在冬天骑起来很舒服，很暖和。

二、改变生活方式的玩具

事实上，我骑摩托车，从初中开始偷偷骑爸爸的摩托车，从100开到125。自己工作后买过125辆滑板车，那些摩托车都只是我代步的工具。后来买了汽车，十年没骑过摩托车了，现在摩托车不再是工具，而是玩具。这是让40多岁男人心动的大玩具。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)从此，心在远方，在天涯近在咫尺，跑原来的路的欲望又回来了，天气好的话，只要有时间，骑自行车就会变成我最大的期待和最凉爽的休闲。(莎士比亚)。

第三，不满意的地方

人不完美，车也一样。相比水鸟，750只是宝马入门的休旅车，没有拳击手发动机和轴传动的加持，但实际上没有宝马摩托车的精髓。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)另一方面，与本田摩托车的组装工艺相比，750没能摆脱崎岖道路后轮的接合。当然，其他车友撞的发动机渗透油没有遇到。这台发动机的声音也很伤人，很高，很乱。

无可挑剔。我认为这辆车性价比很高。第一台德国产750没有去掉液晶屏。驾驶电脑中丰富的信息和人车交互的便利性是一大亮点。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)胎压提前申报，实际上在我的轮胎上钉上钉子后，在不漏气之前避免了旅行的尴尬，没有钥匙的启动也多了一种穿着沉重的骑马服时不拿出钥匙的优雅。(大卫亚设，Northern Exposure)好吧，有时候是这样的。平淡但不可缺少。写了这么多，上传照片吧。

新车照亮邑楼

临时拍摄后

临时演员

传染病肆虐，终于迎来春暖花开。又看到天空是蓝色的，树枝上开着花。

兴义万峰林，今年的油菜花被游人错过了。

之前拍的公里数，现在已经7000多了。

骑在车上，处处是景。

难得一段非铺装路面，很过瘾。

一个尾箱一个包，就是我骑车的行囊。以前CB500X用过三箱，觉得不轻盈，后面就没用了。

云南抚仙湖边上

一段在修的路上

我们这里，就是山多，也增添了骑车的乐趣。

兴义万峰林。马在花间过，美景伴香来。

梵净山下，小溪桥上。

1500公里，首次保养

1500公里，首次保养

小憩、烧水、泡茶。

最美的茶室在这天地之间。

无人机和摩旅是最佳搭配。

贵州的桥，战天斗地。

万峰湖上的天生桥一级水电站大坝。

粼粼漫漫一江春水，郁郁葱葱两岸翠色；

峭壁独倚奇险，崖下秀水蜿蜒；

航拍的北盘江大峡谷

马岭河上游的瀑布

云南建水临安古城

建水古城的朱家花园

抚仙湖

我最喜欢梵净山，骑车去过两次了。

梵净山一时云雾缭绕，一时山净天明。

梵净山登崖之路

红云金顶

梵净山最高峰

如此大好河山，怎能不想策马？

途径农村的硬核标语！

BY 爱卡汽车卡友：卡尼吉亚的风筝

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挥鞭行万里，属文在春闺。F750GS七千公里感受_爱卡汽车网论坛