国产摩托车在车迷心中一直是个遗憾的存在。因为世界一流水平的技术都掌握在少数工业强国手中,技术的封锁使国产摩托车难以自我突破。
虽然改革开放已经几十年了,但是在摩托车行业却经历了大起大落的,很多以前的知名品牌早已尘埃落尽,或是被时代所淘汰,或是被自己所打败。面对世界一流品牌的车型,国产摩托到底输在哪里?文中用以国内最大排量的美式巡航摩托对标进口车型看看结果如何?川崎Vulcan S小火神
川崎 Kawasaki 小火神 Vulcan S 7.8万起
Vulcan S小火神
品牌底蕴:
川崎KAWASAKI,全称:川崎重工业株式会社。是日本著名的重工业企业,发源于日本明治维新时代1878年,主要制造:航空航天相关、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备。川崎摩托在日本四大车厂中数量和产值排第四位,但是川崎的暴力世人皆知,而且摩托车并非是其主要产业。
Vulcan S小火神
车型介绍:
川崎 Vulcan S小火神,是源自著名ER-6n/6f系列泛生而来的美式巡航车,是川崎摩托车中排量比较小的美式巡航,还有大火神Vulcan 900但是大火神并没有引进国内销售,小火神作为美式巡航在保留美式风格的同时,加入了前卫的科幻元素,和比较鲜艳活泼的配色,高颜值的外观为其俘虏了不少女性用户。
Vulcan S小火神
发动机解析:
Vulcan S小火神搭载了和VERSYS 650同款的,649cc四冲程水冷电喷,8气门DOHC直列双缸6档发动机,压缩比10.8:1,缸径83mm行程60mm。该发动机由川崎自主研发,经过了前辈车型的经久市场考验,可靠性极强而且性能在同级车型中名列前茅,也依然保持着川崎的暴力强悍特征。
Vulcan S小火神
车型配置特点:
川崎作为世界一流摩托车厂家,无论是做工组装工艺,还是科技技术都达到了应有的水准,Vulcan S小火神作为美式巡航车型,1575mm的轴距差不多达到了美式巡航的尺寸。配备桃心状的大灯好像有意把这个车型打造成女士专用,搭载Keihin电喷系统,铝合金的前后轮圈,可调式脚踏板,后预载可调的避震系统,可调式车把/离合器和刹车手柄等等,百公里加速4.82秒。
Vulcan S小火神
川崎 Vulcan S小火神 规格参数:
发动机型式:液冷,DOHC8气门,直列双缸发动机
排气量:649 ml
缸径 x 冲程:83 x 60 mm
压缩比:10.8:1
最大功率:45 kW/7500 rpm
最大扭矩:63 Nm/6600 rpm
燃油供应:电子燃油喷射系统
传动系统:6速往返式
驱动方式:链条
离合器:湿式多片
后倾角:31度
拖曳距:120mm
最小离地间隙:130 mm
轴距:1575 mm
悬挂系统(前):41mm正立式前叉,行程130 mm
悬挂系统(后):单筒减震器,行程80 mm
制动系统(前):300 mm单盘,2活塞卡钳
制动系统(后):250mm单盘,单活塞卡钳
前胎:120/70 R18
后胎:160/60 R17
整备质量:225kg
油箱容量:14 L
摩瑞 火灵骑士 MV-800 4.78万
MV800 火灵骑士
品牌底蕴:
摩瑞的官方介绍是:一群机车发烧友所组成的,偏执追求原创的自主研发企业,摩瑞机车生为颠覆。摩瑞机车由香港摩瑞控股制造,自2008年在海外发声至今已风靡全球36国。全称是深圳市摩瑞创合,2016年首次在国内市场发声,自此备受关注和议论,是一家不折不扣的网红摩托车厂!
MV800 火灵骑士
车型介绍:
摩瑞 MV800 火灵骑士,搭载了一台800cc的V型双缸发动机,是目前在售的最大排量车型,典型的美式大巡航风格,偏科幻类型的前卫巡航车型。该车确实也符合摩瑞的口号“生为颠覆”,史无前例的大排量以及豪放科幻的造型,在曝光之初一度引起业内车界的一片震惊。
MV800 火灵骑士
发动机解析:
来自重庆高金的800ccV型双缸6档水冷发动机,立式8气门顶置凸轮轴,缸径9.1mm行程61.5mm,压缩比10.5:1,采用德尔福电喷系统,动力性能参数表现一般。
重庆高金:2006年成立,研制、开发、生产,汽车、摩托车零部件、发动机及传动系统、发动机零部件,是国内独立自主开发大排量发动机、CVT、变速箱、差速器的实力厂家。
MV800 火灵骑士
车型配置特点:
国内最大排量的美式巡航车,外观拥有高度自主的原创设计,拥有1605mm的轴距已经达到了标准的美式巡航车尺寸,LED头灯和尾灯,转向灯则保留了传统的黄色卤素灯设计。大尺寸全彩液晶仪表面盘,铝合金轮圈铝合金后摇臂,前后减震阻尼均为可调式,原厂铝合金水箱护网,搭载西互的刹车和ABS,采用前140后190宽度的轮胎视觉效果震撼,百公里加速6.2秒,极速180km/h以上。
MV800 火灵骑士
摩瑞 MV-800火灵骑士 规格参数:
发动机型式: V型双缸 水冷
排量: 800cc
最大功率: 42kW(57Ps)/6000rpm
最大扭矩: 70Nm/5000rpm
启动方式: 电启动
供油方式: 电喷
换挡方式: 脚动
挡位个数 :6
离合器类型 :拉线
前减震类型: 倒立式液压
后减震类型 :液压双筒
前刹车类型: 对向双活塞
后刹车类型: 单向双活塞
制动科技: ABS
轮圈类型: 铝合金
前轮胎规格 :140/70 R17
后轮胎规格 :190/55 R17
长*款*高: 2395x735x1035mm
轴距: 1605mm
最小离地间隙: 137mm
座位数: 2
油箱容积: 22L
Vulcan S小火神
川崎:作为一家重工业百年大厂底蕴自然是无比深厚的,虽然摩托车只是其副业,但是依然强悍如斯,暴力的性能享誉全球,旗下H2R目前保持着最快量产摩托车记录,制造技术和科技毋庸置疑。
摩瑞:作为新晋的国内网红车厂,不到10年的造车经验,在对上川崎这个百年巨无霸,显得无比的苍白无力。而且没有自身研发发动机的能力,搭载国产800ml的发动机数据几乎比不上川崎650的数据,这种差距不言其表。
摩瑞 MV800
因为源于哈雷的美式机车文化风靡全球,各大车企纷纷推出自己的美式巡航风格车型以抢占市场,当然哈雷作为业内的佼佼者占尽优势,后发的车厂只能在原有的美式标准上,加上各种元素以达到差异化的目的。
如今国产也有大排量的美式巡航摩托,虽然还未来得及经受市场的充分考验,也不难从数据配置上看出与世界一流水准的差距。有人说一分钱一分货,又有人说贵的不一定是对的,不期待现在国产能超越进口,但起码大排量我们有了,公升级车型的问世的日子也指日可待了。
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