文:奶酪驱动器原创:宁城
现在的汽车,不管是开款还是世代,都不变,都不脱离那个物种。外观主要是车灯、装修方面、双屏或悬浮式中央屏和改变整个液晶系统。以前的汽车可以说是百花齐放,每个品牌都有自己的设计语言。
说起以前的汽车,大家可能会想起一些品牌的经典车型。奥迪Q7,还有第一代大众途锐,越野性能不会失去硬派越野车这样的车型。
今天我们要谈的车之一还是非常经典的车型。这辆车当时也被称为最美的SUV,就是Infinidi FX系列。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)十年前,2011年。我朋友买了一辆Infinidi FX35的超越版,当时新车导购价为82.2万韩元,全部落地90万出头。但是这段时间,我的朋友想开这辆车,但汽车商人给的价格是15万韩元左右。
很多人当时无法理解90万,为什么不买宝马X5或者奥迪Q7,这可能就是这车的魅力所在。英菲尼迪FX35被定位为大中型SUV,但实际车长只有4米8出头,按照目前的标准,是中型SUV。价格高达100万美元,车身大小达不到对手,但这辆车最大的魅力在于外观和发动机。
首先,这辆车采用了滑板车设计,也可以说是轿车跑SUV。Infinidi FX系列在2003年正式上市,很多人认为轿车跑步SUV援助宝马X6在2007年才上市。这个FX35前脸的形状很凶,很多人把前脸称为鲨鱼嘴。
到了侧面,Infinidi给这辆车配了四个尺寸非常大的轮胎,轮毂尺寸达到了21英寸。配合这个懒人包造型,运动感十足。
尾巴的形状与前面的脸相呼应,两个巨大的排气筒也显示了这辆车的实力。
让我们再看一下这辆车的内部装饰。今天,英菲尼迪的车型已经不如当年了。很多人把责任归咎于英菲尼迪的旧装修。的确,以今天的眼光来看,英菲尼迪Q50L等车型的装修确实很旧,没有赶上时代。但是infinidi FX35的装修从10年前开始就是这样。能在2011年做这样的设计真是太完美了。
当时该车配备了360度全景成像、自适应巡航、电动天窗、电动后尾门、无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘电动调节、主妇飞行员通风加热、座椅记忆、后排LCD、后视镜折叠、加热、记忆等功能。这种安排可以说是体面的豪车。
.com/large/motor-img/db435b037d894a69b73f378b119afff0?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="407"/>不仅外观内饰在当年来说比较耐看,这辆车的座椅坐起来也是非常的舒服。很多人当年坐进英菲尼迪FX35的前排就不想下来。但是这辆车的后排就不能看了,坐坐小孩儿还可以,如果是成年人坐进也会非常的憋屈,第二排空间堪比现在七座SUV的第三排。这辆车的后备箱空间也是非常的小,以至于行李稍微多一点,都要放后排座椅上。
当然英菲尼迪FX35这辆车最吸引人的地方,还是那台VQ35DE的V6发动机。这台3.5L的发动机采用自然吸气,最大功率332马力,最大扭矩350牛·米,匹配一台7AT变速箱,再搭配上全时四驱系统,这辆车开起来的感觉是非常的爽。动力随叫随到,一脚油门下去,让你感受到什么是燃油车带来的快感。
既然这辆车外观这么运动,那肯定开起来也很运动。英菲尼迪FX35的操控性是非常不错的,路感非常的清晰,哪怕是女生开也非常容易,过弯的时候,支撑性也非常的强,能够给你足够的信心。
不过在享受这辆车带来的快感同时,也得忍受它的缺点。这辆车的油耗非常的高,百公里油耗将近20个。一般人还真开不起。还有就是由于这辆车非常的小众,所以配件非常的贵,哪怕是小剐蹭一下,都得不少钱。
现在看英菲尼迪FX35的外观依旧不过时,非常的优雅。当年看到这辆车比看到奔驰,宝马,奥迪还要兴奋,比较吸引人眼球。
十年前的英菲尼迪无比的风光,如今的英菲尼迪销声匿迹。虽然英菲尼迪FX35的内饰在十年前看来确实很惊艳,但是这十年来,英菲尼迪所有车型几乎都用了这一个内饰,没有跟上时代。
对于喜欢开车的人来说,英菲尼迪FX35的确是一辆好车。但是当年落地90万的价格,如今只能卖15万,确实令人惋惜。不过这辆车给车主带来的乐趣并不是价格所能衡量的。
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