从外观上看,长安CS55纯全版采用了“鱼乐生命动感”的设计理念,前脸蝴蝶式设计,更加彰显了车的氛围。在一些详细设计中,长安CS55纯电动版更加突出新能源模型的设计特点,例如使用封闭式前格栅,在翼板等处添加蓝色装饰元素。另外,格栅顶部的黑色扫掠上刻有E-Rock标志。
长安汽车-长安CS55纯电动版本
造型窄、长的前灯看起来很有活力,配有远近光一体头灯。地热板使用卤素照明,其他车型使用LED照明。全系标配LED每周行车灯和前灯延迟关闭功能,除了地热板外,其他车型也有自动前灯功能。
车身侧面的造型比较强硬,有强硬派SUV的感觉。车轮的形状比较锋利,轮胎都使用相同的规格,大小为225/55 R18。尾部设计的亮点来自狭长的穿透式尾灯,简约的造型仍然致力于打造立体感,横向红色灯带突出精致感。对于车身尺寸,长宽分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。
室内设计是长安的家庭式风格。应用目前流行的屏幕设计,消除了中心控制台附近的大部分物理按钮,副驾驶前面的铬装饰条、蓝色装饰条使车厢气氛活跃,横向延伸的效果非常明显。中央触摸屏大小为10.25英寸,汽车配备腾讯联合系统,完全不用担心在线音乐、车内微信等。(大卫亚设,Northern Exposure,)汽车机械反应速度一般有提升空间。
方向盘设计为三脚风格,地热版车型也配有多功能按钮,但地热版车型没有用皮革材料包裹。地热板车型的仪表盘是彩色行驶计算机,其他车型都是10.25英寸全液晶仪表盘,LCD仪表在不同行驶模式下界面设计、信息布局相同,多功能按钮可以切换为显示轮胎压力、功率输出等信息,还可以存储剩余续航里程、动能回收水平、驾驶模式等重要信息,便于使用。
全系车型用仿皮革材料包裹,前排座位的坐垫宽度窄,两翼不是包裹感,而是对乘客臀部有一定的压迫感。后座对大腿支架不够,座位填充物柔软,乘客可以感受到身临其境的感觉,前后排的乘坐空间也很充足。高配车型具有主驾驶位电动调节和前排座椅加热功能。
动力方面,长安CS55纯电动版配有最大功率为218马力、最大扭矩为300N m的永磁同步电机。电池共有84.2千瓦时和52.7千瓦时两种容量版本,分别相当于605公里和403公里的NEDC寿命里程。在快速充电模式下,支持高达90千瓦的充电功率,从30%充电到80%需要35分钟。
推荐型号:2020标准寿命智能版本
总的来说,长安CS55纯电动版是外观比较硬派,是一款装修技术齐全、续航里程长的车型。这辆车对同价位车型来说并不突出亮点,但价格相对低廉。
车系推荐标准续航指向性版,是中配车型。相比入门版本车型,首先增加了双10.25英寸屏幕设计和语音交互,提高了自己的技术氛围。另外,倒车影像将升级为360度全景,车灯将升级为LED光源,还将添加电动天窗、主驾驶电动调节、自动前灯等。推荐车型比入门车型多1万元,非常值钱,更符合今天的消费者车需求。根据汽车之家的实际车主价格,目前终端有1.1万韩元左右的折扣力,如果有兴趣的话,请关注。
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