事实上,奔驰旗下的老旗舰双门跑车CL-Class,即使是S-Class和双胞胎车型,1952年300S Coupe推出后,也以相当明确的品牌定位进入了7大目的的品牌荣耀。
如今,CL正式列入S-Class,但凭借供应商巧妙的灵巧之手登上了“顶端”的“顶端”,一台CL 600迄今拥有高达1000hp的夸张实力。
从CL 600原来厚而低的外观来看,很难想象引擎盖内部包含着狂乱的千匹实力。搭载奔驰招牌的5.5L V12双涡轮增压发动机(排量5513c.c)已经推出了517 HP/5000 RPM和84.6kg-m/1,900。
但是通过Garrett涡轮增压器、定制进气系统、排气管、中冷器等,最大马力足足增加了一倍以上,可以说达到了1000hp的频谱。是的!你没有错。以最近的小改造款可以追溯到2010年的老大哥来说,从千匹最大马力来看,与同一个钟弟弟一票相比,可以说毫不逊色。
但是不幸的是,Speedriven这次没有公布正式测试数据。但是从采集后的驱动、5速水自行配置的标准版来看,已经可以看到100公里加速4.6秒、陆续250公里的强悍。
这次看着一千匹的先天条件,同时给乙醇生油增建,突破工厂设定的性能栅栏,应该也是迫不得已的事情。(威廉莎士比亚、坦普林(Templin))。此外,这次Speedriven没有更改CL 600的ECU。
也就是说,如果供应商将来能进一步开发相应的升级套件,到时候能随意提升更强大的电力数据吗?想想都是冷汗!
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