【标致308rcz】小众中的小钟，标致RCZ现在也是那么优雅。

大家都知道法系车以优雅的造型和出色的底盘调教著称，但考虑到国情，法国是一个道路狭窄、山路多的国家，因此他们最具特色的车型大多以紧凑型和小型车为主。这与国内需求冲突，国内业绩一直不好。但是如果改变主意，只考虑玩耍的话，小巧的跑车有多好？今天，主编想谈谈在国内暂时火起来的这辆轿车跑，标致RCZ。

RCZ推出的前三年，掌声和销量都可以说是丰收。2010年全年，RCZ在世界市场上的销量为16600辆，被国内非常受欢迎的海外差评媒体Top Gear评为同年最佳跑车。除了Top Gear，RCZ还连续5年被Diesel Car评为最佳跑车。作为大玩具等级的车型，其一切都有标致品牌的独立见解。不贵，品牌也不响，但RCZ可以说是在那个时代最大限度地发挥了法系汽车的特色。

首先，从外观上可以看到标致RCZ与当时的308、408有着相似的设计元素，但只要看到实车，就能佩服优雅的线条。从概念车沿袭下来的double bubble车的车顶具有设计上的美学特征，有助于尾部扰流板在车辆高速行驶时提供下压，银色的整体圆弧柱平稳地过渡到座椅上，非常有特色。整体设计类似奥迪TT和R8的混合，尾部有自动上升的尾翼，充满跑车元素。此外，由于它在原来的道路上比较稀有，很少人知道它的指导价格原来超过30万韩元。

与外观相比，RCZ的内饰显然没有达到对跑车的期待。视觉效果比较站战斗氛围不是很强，但是内饰大多数可触摸的区域都包裹着真皮，质感相当不错，但是唯一不喜欢小编的就是谈这个方向盘。虽然很平，但确实呆住了。

当然，国内暂时引进的版本应该是动力方面令人遗憾的部分。国内引进的版本只有1.6T低功耗版本。就是宝马放在Mini Cooper上的那个单涡轮双涡管版本，最大马力156匹，最高扭矩240雨米，变速箱是符合情书的6AT变速箱。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Stream)数据真的不好，但1400rpm能发挥最大扭矩，加上只有1.2吨左右的车重，实际上还算轻快，但与这样移动的样子相比，总会给人一种达不到预期的感觉，但法律动力不足的部分总是可以在操作中找回自信。

RCZ的底盘调教可以说是那个时代最极致的。当整个悬架高速弯曲或紧急并行时，几乎给人的感觉是车内司机总是保持水平，倾向于手感，但其准确度和手感可以用跑车标准来衡量。与目前操作作为卖点的阿尔法罗密欧朱丽叶相比，也不会下降。法国人已经发挥到极限的纵臂扭转式后悬架，尽管有极度的旋转动作，但非常小。(莎士比亚。哈姆雷特。)而且，纵向抑制水平也很明显。这在进行100公里紧急制动时尤为明显。几乎感觉不到车身的任何下沉或点头。只是不知不觉停止了。

当然，这辆车已经在2015年告别落幕，但现在放起来依然优雅。而且工厂工厂里超级主犯外形、充满个性和趣味的大玩具，目前二手车在国内很容易找到，基本上高粱车不变，价格比同年已经炒好的MX5低很多。作为年轻人完成跑车梦想的选项之一，主编认为它相当好。

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